對於年輕人來説，實現經濟自由是一件非常讚的事情。在這樣的前提下，給自己增添一匹“千里馬”，非得有一些伯樂的眼光不可。具體來説，既要看顏值，又要看價格，同時兼顧性價比和品質，這樣一來，是不是選車就比較頭疼了？
在七萬元級的小型SUV裏面，嘉悦X4絕對是一款值得推薦的選擇。相比遠景X3和瑞虎3來説，這款車又有什麼樣的價值優勢呢？在山城重慶，我們與這款德系精品小型SUV來了個短暫的邂逅。
從外觀來看，嘉悦X4給人的第一感覺它更像是一台充滿未來感的電動汽車。嘉悦X4沒有采用燃油車型常見的大嘴設計，而是通過各種橫向元素來拉昇車輛的視覺寬度。車身側面，嘉悦X4採用了黑色的塑料防護來減少輕微剮蹭帶來的維修費用。
尾部，貫穿式的尾燈設計彰顯時尚潮流。有意思的是，設計師在尾燈處做了一個向下的延伸，讓尾燈的線條更具輪廓感並進一步提升了車輛的辨識度。另外，嘉悦X4全系配備了215/50 R17鋁合金雙色輪輞，比瑞虎3更寬的胎面意味着嘉悦X4或許擁有更好抓地性能和制動性能。
作為一款德系品質的小型SUV，嘉悦X4整個做工看起來一絲不苟，充滿德式風味。儘管嘉悦X4定位是小型SUV，但相比瑞虎3和遠景X3來説，更長的軸距和更寬的車身為它贏得了更多的“套內面積”。坐進車內，你首先會覺得這款車真的有點寬敞阿！
在年輕人的世界裏，沒有大屏幕的汽車肯定是不完整的。除了最低配款型之外，嘉悦X4均提供了10.25英寸高清液晶觸摸屏，頂配車型更有10.25英寸全液晶組合儀表組成雙10.25英寸的大屏陣列。對於用户來説，用語音的方式控制導航/聽歌/電話應該是一件很讚的事情，但myauto認為智能遠程管家在燥熱的重慶會更加實用。
嘉悦X4全系搭載了代號為HFC4GB2.4E的1.5T渦輪增壓發動機，相比同排量的瑞虎3和遠景X3來説，嘉悦X4的賬面參數要大很多。原因在於瑞虎3全系只配備了1.5L自然吸氣動力，遠景X3也是如此。在變速器方面，嘉悦X4有6速手動和CVT變速器可選，其中手動擋車型還帶GSI行車換擋提示。相比之下，瑞虎3全系只有5速手動擋車型，真不知道廠家是怎麼想的，希望後續作品能有改善吧！同樣的，遠景X3的手動擋也是5速，自動擋則是CVT的變速箱型式。因此，綜合來看，憑藉更強的動力表現，顯然嘉悦X4更能勝任山地路況。
難能可貴的是，除了一些常見的配置之外，嘉悦X4還配備了HBA剎車輔助系統、ESP車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、HSA坡道起步輔助、BOS剎車優先系統 、ESS緊急制動提醒以及招牌式樣的TPMS胎壓監測系統，更好的操控性以及更多的主動安全加成，更能對味年輕人對速度與激情的追求。
總體來説，嘉悦X4是一款兼具德式傻缺並符合年輕人對審美、駕駛樂趣、品質和性價比需求的這麼一款作品。即便最入門級車型，嘉悦X4對不太讓人看得見的安全也更加用心。作為年輕人的時尚新寵，顯然嘉悦X4更有資格成為七萬級SUV的價值中堅！