本報訊 7月28日，湄潭至石阡高速公路建設工程河閃渡烏江特大橋首片鋼桁梁吊裝順利完成，標誌着大橋建設進入又一關鍵階段。
上午10點，在湄石高速河閃渡烏江特大橋湄潭岸鋼桁梁拼裝現場，一塊高6.8米、寬27米、重達178噸的鋼桁梁被纜索吊裝系統緩緩提升，隨着纜索的平穩移動，鋼桁梁向大橋中跨位置移去，順利到達預定位置。在完成了吊索與鋼桁梁連接後，歷時4個小時的首節鋼桁梁吊裝正式完成。
據悉，之後吊裝的52個節段將以此片為基準，與之連接在一起，同時向兩岸延伸，每節段之間由高強螺栓固定。全橋需要高強螺栓數量達50多萬套，工作量大、精度要求高。
河閃渡烏江特大橋位於石阡縣與鳳岡縣交界處烏江之上，為湄石高速控制性工程，是一座跨徑680米的懸索橋，於2018年3月開工建設。當前首片鋼桁梁的成功吊裝，標誌着大橋施工進入新的關鍵性階段，為大橋2020年底貫通奠定了堅實基礎。
(貴陽日報融媒體記者 王芳)