又一國產車涼涼，多月銷量持續為0，是車不行還是大家不識貨？

相信很多小夥伴都知道，因為我國汽車職業也起步非常晚，所以剛開始，我國汽車製造業去合資品牌之間相比，存在非常大的差距，所以一時之間，國產品牌受到眾多消費者的嫌棄，成為了落後、質量差的代名詞。但是隨着我國綜合國力的不斷提升，國產汽車的製造技術得到了突飛猛進的發展，終於受到了眾多消費者的認可。

但是被消費者認可的國產品牌也僅僅只有少數幾個比如長城、吉利、奇瑞、長安、比亞迪、榮威等。依舊還有很多國產品牌，依舊生活在水深火熱之中。隨着市場競爭力的不斷加強，最近又一款國產品牌汽車涼涼了，這款汽車多月的銷量都是0輛，那麼究竟是這款車不行，還是國人不識貨呢？

今天小編要給大家介紹的就是寶沃汽車，雖然説寶沃汽車是德系汽車品牌，但是早在很多年前被國產汽車給收購了，所以説後面的國產汽車就是國產品牌，就如同吉利汽車收購的沃爾沃一樣。但是被收購以後的寶沃汽車卻沒有得到沃爾沃的結局。

自從福田汽車收購寶沃汽車以後，寶沃一共推出了五款車型，雖然説剛上市的時候，還都有一定的銷量，但是在今年的時候，寶沃旗下的BX6這款車，今年這款車的銷量可以説是一片慘淡，上半年沒有賣出去過一輛。如果從整體上來看，這款車的顏值可以説是非常的高，採用的是類似轎跑的設計風格，並且從遠遠的看就有一種非常大氣的感覺，直瀑式的進氣格柵可以説是非常的有辨識度。如果從外形方面看，這款車完全不會有這樣的結局。

再從內飾方面看，這款車的內飾設計可以説是非常的豪華大氣，多功能方向盤，懸浮式的中控顯示屏，可以説是科技感十足，而且不管是座椅還是中控台都採用了軟質材料包裹，不管是選材還是做工上都有一定的考究。並且這款車的配置也可以説是非常的豐富，自動駐車、真皮方向盤、電動天窗等配置可以説是一應俱全，所以內飾方面也不是這款車沒有銷量的原因。

最後再來看動力系統，這款車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，與之搭配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出馬力可以達到224ps，峯值扭矩為300N.m，這樣的動力系統可以説是非常的強勁，而且油耗表現同樣非常優秀，百公里油耗僅僅只有7L左右。所以動力系統也不是這款車沒有銷量的原因。

那就只能説這款車輸還是輸在了他的品牌影響力上面，相信很大一部分國人甚至都沒有聽説過這個品牌，所以導致這款車的銷量始終難以提升。好了以上就是小編跟大家分享的所有內容，不知道大家對於這樣一款車有什麼看法？歡迎在評論區下方留言。