易車訊 6月11日，工信部網站發佈了小鵬P7新版本的車型公告，與原公告相比，後驅長續航車型、後驅超長續航車型智享版及尊享版、四驅高性能車型NEDC綜合續航里程均有不同程度提升。提升後續航數據及與原版本相比變化數據如下：
據悉，基於SEPA平台架構的控制器100%聯網，小鵬P7具備整車升級能力，此次續航里程的提升是全部通過軟件優化完成的。
此次P7的NEDC綜合續航里程提升有兩方面原因，第一，將原本僅後驅超長續航智行版擁有的X-Pedal駕駛模式搭載至其餘各版本車型。X-Pedal駕駛模式可在駕駛時帶來接近100%的制動能量回收率，使幾乎30%的續航里程來自於能量回收，從而提升了續航表現。同時，P7針對後驅長續航車型優化了BMS軟件，使電量使用分配更加合理，這也一定程度上為續航提升提供了幫助。未來，所有向用户交付的小鵬P7均將為新版本車型，包括所有已預訂用户及新增預訂用户。