這合資車一直在降價,十萬出頭,品質高,油耗低,隔音好

雖然中國人越來越富裕,但是錢不是從天上刮下來的,買車還是得慎重,緊湊級SUV最適合普通家用,這個級別有很多熱銷車型,競爭激烈,選擇也多,很多時候也讓消費者比較迷茫,不知道該買哪一款比較好。以哈弗h6,吉利博越,長安CS75為代表的國產車,都是月銷量穩定破萬。日系車中本田crv,日產奇駿,豐田rav4榮放也一直受到國人的喜歡。德系車大眾途嶽,捷達vs5同樣表現優秀。
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市場競爭非常激烈,很多不是那麼熱銷的車型只能不斷降低價格,提升自身的產品力,想辦法獲得消費者的青睞,比如今天要聊到這款車北京現代ix5,廠商指導價一直在下降,目前已經降到11.99~16.19萬元,再加上1.5萬左右的市場優惠,這款合資車已經和國產車差不多的價了。
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2019款國6版本的北京現代ix35是去年7月份正式上市的,這款車在中國也差不多有10年曆史了,在中國累計售出了100多萬輛,雖然比不上最熱銷的哪幾款神車,其實也算是比較熱銷的車型,能夠取得這樣的成績,主要還是依靠不斷的降價促銷活動,畢竟是一輛合資車,再加上賣的這麼便宜,還是能夠吸引部分消費者的。
外形設計樸實無華,流體雕塑2.0家族設計語言,有一些老式美系車簡潔粗獷的感覺,看起來比較野性,線條奔放整體氣質硬朗。長寬高分別為4435×1850×1680毫米,軸距為2640毫米,最小離地間隙180毫米,和同級別車相比,身材偏小,軸距還行,車內實際乘坐空間比較寬敞。
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內飾設計比較簡潔,9.6英寸觸控液晶中控屏,兩側為空調出風口,整個車內硬塑料比較多,對稱樣式設計的中控台缺乏一些時尚感,整體佈局還算規整,內飾設計有一些老式跟不上現代潮流。
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動力方面有兩套動力組成可以選擇,搭載型號為G4LD的1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大功率140馬力,最大扭矩242牛米,與之匹配的為7擋雙離合變速箱;型號為G4NA的2.0L四缸自然吸氣發動機,最大可以輸出160馬力,最大扭矩193牛米,匹配的6檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。
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客觀來講,這款車實際駕駛起來還是要比絕大多數同級別國產車體驗更好,底盤的調教更加優秀,舒適度高,操控性強,車子的隔音做的相當不錯,是該車的主要優點之一。全系標配了發動機啓停技術,上坡輔助,發動機電子防盜,車內中控鎖,遙控鑰匙,性價比非常的高,實用性毋庸置疑。

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