提到豪華品牌SUV，除了“BBA”以外還有沒有新選擇，咖哥覺得林肯品牌一定能算一個。作為美系豪華品牌的代表，林肯直到今年才正式開啓旗下車型的國產化進程，3月份上市的緊湊型SUV國產冒險家（CORSAIR），以豐富的配置水平和不到25萬元的起售價格吸引了不少消費者的關注。
現在又有一款國產車型也即將迎來上市，那就是已經開啓預售的：國產飛行家（AVIATOR），其預售價格為：56.20-76.20萬元，在售的進口版本只有兩款車型選擇，國產後的飛行家將推出4個車型，分別為尊享、尊雅、行政以及總統版，相比於此前進口車的62.88-68.88萬元售價，國產版入門款車型價格有所降低。那麼國產林肯飛行家身上有哪些設計亮點？又值不值得大家期待呢？接下來咖哥就和大家分析一波。
作為一台豪華中大型SUV，林肯飛行家是這個陣營中少有將產地放在國內生產的車型，也是林肯的第二台國產車型，新車的整體造型與進口版車型設計風格一致，都是基於福特全新的CD6後驅平台打造而來。（配圖為：官圖及部分實拍）
前臉醒目的星耀式中網格柵是林肯家族式的設計語言，給人的整體感覺是：和冒險家相似的簡約風格放在了車身尺寸更為寬大的飛行家身上。
進氣格柵尺寸不小，中網內部採用點陣式設計，仔細看這些點陣，可以發現它們與中網正中心的林肯LOGO有着相同的形狀，咖哥覺得藝術感營造的還是比較足。
車身採用大量來自飛機機翼靈感的線條設計，整體視覺風格優雅流暢。國產林肯飛行家新增黑色懸浮式車頂，以撞色設計展現出更加個性的視覺效果，總統版車型還將擁有專屬格柵、亮黑車標，及以飛機渦輪發動機造型為設計靈感的22英寸輪輞。車身尺寸上，其長寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距達到了3025mm。
車尾也很有美式SUV的風格，貫穿式尾燈以及寬大的後玻璃都讓它的車尾看起來很厚重，相比車頭而言車尾輪廓更要壯實，並配備了雙邊共四出排氣。和進口版本最大區別就只剩下尾部左下側的“長安林肯”標識了。
此外，智能電吸門、輕觸電子門把手設計以及林肯標誌性的SecuriCode™車門密碼開啓系統也出現在了國產林肯飛行家身上，營造出了很強的豪華儀式感。
內飾對於豪華的氛圍營造的也比較到位，大面積皮質包裹於銀色飾板相搭配，再加上淺黃色+黑色的色調，不論是觸覺還是視覺都營造出很強的高級感。
12.3英寸全液晶儀表有多種主題顯示，不同駕駛模式的選擇UI設計比較新穎，顯示的內容也比較豐富。
方向盤的手感很棒，採用真皮+縫線包裹，皮質感細膩，兩側的多功能按鍵也有一定的回饋感，值得一提的是它的語音操作按鍵放到了方向盤左上角，操作起來也比較方便。另外，方向盤也支持電動上下+前後調節。
中控區域配備了一塊12.8英寸懸浮式觸控大屏，內置功能更強的SYNC+智行互聯繫統是和進口版最明顯區別的地方，在智能化和互聯網屬性上提升明顯，語音控制功能也比進口版車型更方便。
空調出風口下方是車輛快捷按鍵，有車輛啓動及按鍵式擋位切換按鈕，用起來很方便，這也是林肯車型標誌性元素。
下方是按鍵眾多的多媒體控制、空調控制、座椅温度調節等按鈕，按鈕質感也很不錯。
國產林肯飛行家採用2+2+2的6座佈局形式，座椅根據配置不同，配有多種款式的真皮材質，同時前排座椅提供了30向電動調節功能，第二排為2個獨立座椅，座椅可前後移動+靠背調節，第三排座椅可通過後備廂旁邊按鈕進行電動放倒/升起。
第二排排出風口下端有一個type-C接口、一個USB接口，還有一個三腳的插頭接口，能滿足不同數據線、接口的需求。
此外，全新飛行家第三排座椅支持按比例放倒，第二排座椅支持4/2/4比例放倒。
後備廂和儲物的空間也很大，尤其是前排儲物有較多的空間。六座版本第二排中間也有較大的儲物格。後備廂部分放倒第三排後有平整的空間，並且後備廂內還有單獨按鈕。
後備廂門支持電動開閉，同時還帶有感應功能，只需用腳掃一下後保險槓下端，即可打開後備廂門。
而一般用户看不見的部分則有全車具有空氣動力學設計、全新發動機聲學套件、引擎艙雙層隔音防火牆設計與360度密封、額外翼子板與車門隔音板、額外內部吸音材質、低滾阻輪胎以及ANC主動噪音控制系統。此外，國產林肯飛行家全系標配了林肯Co-Pilot360™ Plus智能駕駛輔助系統，還包含ESA緊急避讓轉向輔助系統、RBA倒車制動輔助系統、APAP一鍵泊車系統等主動安全配置。
動力方面，將搭載一台3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率261kW（355Ps），最大扭矩為553N·m，傳動系統，與之匹配的是一台10速自動變速箱，並全系標配全時四驅系統。工信部百公里綜合油耗為9.8L。底盤懸架結構為前雙叉臂式後多連桿式獨立懸架的組合。
如今在新能源汽車的大潮之下，純電動，輕混系統，小排量已經成為汽車的發展主流趨勢，而消費者似乎也已經逐漸接受這樣的事實。但在這個大排量多缸數發動機愈發稀缺的年代，3.0T V6動力的飛行家似乎顯得算是比較珍貴了。
國產林肯飛行家全系均搭載3.0T V6+10AT的動力總成，同時標配全時四驅系統，這樣的動力規格放在同級別的車型中也是非常具有競爭力的，比如：沃爾沃XC90全系使用2.0T、奧迪Q7和奔馳GLE價格相近的車型同樣也使用的是2.0T動力。
最後，從售價來看，進口飛行家的起步價為62.88萬，而國產飛行家的預售價為56.20萬起，相比寶馬X5（69.99萬起步價）、奔馳GLE（70.98萬起步價），沃爾沃XC90（63.39萬起步價）進一步拉開了距離，因此國產林肯飛行家的售價還是有一定的優勢，能夠吸引到一部受眾人羣。據悉，新車將於7月份正式上市，如果正式上市後的價格進一步下探的話，咖哥覺得國產林肯飛行家或許會受到更多人的關注，價格也將是它打開國內市場的一個關鍵因素，大家覺得呢？