寶馬730是不是物有所值？外觀依舊大氣上檔次，性價比就不好説了

豪車這一詞，相信每個人都有自己的理解，有的人心裏覺得寶馬旗下的車型都是豪車，而一些二線三線小眾品牌在他們的眼裏，那就不是什麼豪車了，有這樣想法的人我相信應該不少。非要找個理由的花，那麼還是因為BBA在國內市場佔有率跟影響力太大了，所以其他豪華汽車品牌發展得很艱辛。

只是我們必須承認的是，BBA這三個品牌在我們國內的實力確實非同尋凡，像奧迪的科技。寶馬的操控等表現都非常的出色，這也是為什麼大家都喜歡BBA的原因，因為它們確實給了我們想要的東西，而今天陳小要跟大家聊的這款車就是寶馬旗下的一員，他就是寶馬730了。

説起寶馬730的歷史，感覺也是比較有意思的，記得以前的寶馬730使用的是六缸發動機，但是後來寶馬730換成了四缸發動機，這時候有不少網友就有意見了，畢竟這是一款豪車， 動力上肯定要比一般的豪車更給力。所以那一陣子寶馬7系的整體銷量都在下降，直到後來寶馬在價格方面做了一些整改，寶馬7系的銷量才慢慢回升了。

單獨説外觀的話，寶馬730的設計確實很大氣，這是一款旗艦豪車，所以外觀一定要有檔次，車臉使用了很經典的雙腎種完個，而且在中網的格柵上還有直瀑式的電鍍飾條點綴，整體看起來很顯眼，而且辨識度也非常的高，其次就是兩邊大燈也是我們熟悉的天使眼，不管是樣式還是辨識度，寶馬730在這一塊拿捏的還是很到位的。

車身方面的話，視覺方面看起來還是很修長的，而且整體氣場也很強大，車身線條比較平直，而且車身的立體效果也非常不錯，再配上亮色的飾條裝飾，整體氣場在大氣的同時還進一步提升了整體檔次感。車尾使用的是貫穿式尾燈，這樣的設計也是目前的最主流的了。

內飾方面説實在的，寶馬7系的內飾並不是很出色，作為一款旗艦級豪車，整體並沒有陳小想象中的那麼的有檔次。懸浮式的中控屏幕配合下方的物理按鍵，整體給人的感覺還是比較中庸的，不過雞腿檔把還是很吸引沉下去的，總的來説，整個內飾檔次是有，但是還差了一些。

至於空間方面，寶馬730的整體尺寸分別是5273/1902/1498mm，軸距是3210mm，尺寸數據是相當的優秀，所以在同級別車型裏面的競爭力也是比較大的，這樣的尺寸自然乘坐舒適方面是沒的説了，而且它還有高低軟硬懸掛調節，也配有空氣懸架，這點舒適度也得到了進一步的提升。

最後就是動力了，寶馬730使用的是2.0T四缸發動機，最大馬力是265匹，看到這個參數的時候，也許很多人都覺得這個動力太弱了，但是這台發動機其實功率很高，扭矩也很大，要知道這車最大扭矩可是有400牛·米，配合8AT變速箱的加持下，百公里加速只要6.3.秒就可以完成。

陳小結語：其實寶馬730身上還是有不少好東西的，比如更輕量化的技術個拿材料，這可以讓油耗跟性能都得到提升，其次就是激光大燈跟智能後排觸控系統等等，這些功能也是挺不錯的加分項，只是這個價格能選擇的車型也不少，不知道你們在這個價位會選擇什麼車呢？歡迎下方一起交流評論吧！