小高是我的知心朋友，也是一名車主，他之前一直借同事的本田雅閣來開，前段時間又提了馬自達阿特茲，他感嘆：對比過後才感覺差距明顯。究竟是什麼原因讓他看中了馬自達阿特茲？綜合性價比和本田雅閣相比如何？下面就讓他來告訴我們吧！
大家好，這期分享的是《馬自達阿特茲值得入手嗎？有噪音異響嗎？車主説了心裏話》。
當前汽車界風起雲湧，廠商想盡辦法產出好車才能維持生存。“秋民山戰神”五菱宏光，在車界獨佔鰲頭。“短跑健將”帕拉梅拉，風靡全球，霸氣登場。不斷更新換代是汽車產品的主要特點，汽車需要做好定位滿足買者需求才能大賣，正如阿特茲。
幾年以來，馬自達旗下的馬自達阿特茲常上眷注榜，依託其撥新領異的外形設計，正好投合大家“講排場”的要求，所以，馬自達阿特茲受到了廣泛的讚譽。時光悄然逝去，大多數人都渴望從汽車身上贏得更多，電動座包、外在顏值、乘坐安靜舒適等，不全面發展遲早要被市場淘汰。
要説這款車最大的亮點是什麼，我覺得是外觀，點線造型結構疏密有致，凸顯設計者獨出心裁。構型鋭利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看起來非常時髦，立體感十足的尾燈讓車尾光源豐富絢爛。馬自達阿特茲和本田雅閣的一大差距就在於外觀，而我更喜歡馬自達阿特茲。如果問我為何選擇馬自達阿特茲，必須要提它的顏值，光彩照人的構型設計展現出現代的審美觀。感覺雨刮器和車前窗很搭配，像一對情侶，而尾部造型沒有那麼張揚，相對收斂一些。外觀和本田雅閣比起來，的確不一樣，我更傾向於馬自達阿特茲。
車無完車，基於外觀的表現，內飾實在讓人覺得差強人意。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏，硬塑料佔絕大部分，軟性材質偏少，檔次偏低，裝飾設計不落俗套，但缺少現代化的新意。客觀的説，本田雅閣的內飾層次比馬自達阿特茲更高級。
説説駕駛體驗方面，馬自達阿特茲配備2.5排量的直列4缸發動機，享有192Ps的最大馬力。在6擋手自一體變速箱的作用下，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，包裹好的方向盤有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。得益於風阻係數和車重，高速行駛給人一種很穩的感覺。從零提速至一百碼僅需8.4秒，相較於本田雅閣而言不分勝負。