7月10日
京沈高鐵北京段控制性工程
跨五環路大橋精準就位
接下來大橋將進入
橋面混凝土鋪裝層施工階段
為後續京沈高鐵鋪軌創造條件
該工程位於北京市朝陽區東北五環，採用鋼桁梁橋上跨五環路，橋長100米，高13米，重1896噸。頂推上跨北京市五環路，車流量大；同時鄰近既有東北環線鐵路，最近距離僅有5米，施工難度大，安全風險高。
受施工環境影響，為確保鐵路及五環路交通正常運行，大橋採取“旁位整體拼裝，整體滑道及超長導梁特殊設計，一次性頂推拖拉就位”的施工方案。
為確保橋體順利就位， 中鐵六局集團京沈高鐵項目部在嚴抓疫情防控的前提下，遵循“速度取勝、品質致勝”項目品牌理念，細化施工方案，優化施工組織，科學配置施工資源，制訂了詳細的安全保證措施和應急預案。
京沈高鐵跨五環路大橋是京沈高鐵北京段的控制性工程，橋體順利就位後，為後續鋪軌創造了條件。
京沈高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網京哈通道的重要組成部分，正線全長698公里，設計時速350公里。線路起自北京星火站，途經北京市順義區、懷柔區、密雲區，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、瀋陽市，終至瀋陽站。
京沈高鐵預計年底建成通車
屆時北京至瀋陽的旅行時間
將縮短至2.5小時左右
長春、哈爾濱、通遼等城市
前往北京的運行時間也將大大縮短
東北地區客運通道進一步便利暢通後
進出關的鐵路貨運能力
將得到更大釋放
對促進東北地區經濟振興發展
具有重要意義
信息來源：瀋陽指南 中國鐵路
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