618拒絕盲目剁手，銷冠家轎或是正確的購車之選
網購作為如今國內購物消費最主要的途徑，其帶來的經濟收益無疑是巨大的，以2019年天貓雙11購物節為例，僅2019年11月11日就創造出2684億交易額，相當於你每天中500萬，需要連續中147年才能達到2019年雙11的交易額。而時至年中，國內又將迎來另一個“剁手”盛典618購物狂歡節，買買買又將成為網絡熱點。但迴歸到購物根本，如今國內如此密集的購物節真的符合消費需求嗎？
消費的根本就是供需關係，你賣我買天公地道。但隨着國內消費熱點越來越多，消費也逐漸變得麻木。那些網購熱點帶來的高額消費背後，更多的是追求熱點消費所帶來的價值浪費。有多少人高喊剁手旗號，最後買回來真正實用且高品質的商品寥寥無幾。因此，伴隨着購物熱潮後的還有一大波退貨潮，實際上成功的交易額遠低於預期。
在如此跟風的消費環境下，與其不斷地去浪費精力購買一些可有可無的商品，還不如實實在在地買一樣能提高生活品質的商品。例如在緊跟年中購物節後的端午小長假裏，開上你剛買的新車，帶着家人來一次其樂融融的假日遊。但正如混亂的網購平台一樣，如今的汽車產品質量也參差不齊。在自燃、失速、斷軸等汽車問題層出不窮的今天，選擇一款銷量佳口碑好的汽車很有必要，例如東風日產軒逸就是個相當不錯的選擇。
2020年的伊始可以説是車市的噩夢，本已萎靡的市場環境加上新冠疫情影響導致整個國內車市陷入一度癱瘓的狀態，市場銷量呈斷崖式下滑。曾經的強者紛紛墜馬，底端汽車品牌紛紛倒閉正是這一市場環境最好的反映。但正如馬太效應一樣，環境越顯險峻就越能顯現出這個市場裏最受歡迎和信任的產品，而東風日產軒逸正是馬太效應中的強者。
在剛過去的5月份，軒逸實現45790輛的單月銷量，同比去年激增26.7%，成為5月全國乘用車銷量冠軍。與此同時，在今年1-5月的總銷量中，軒逸以15.6萬輛的累計銷量成為全國累計銷量冠軍。而且以目前的市場發展勢頭來看，在疫情下急速回暖的軒逸極有可能成為2020年上半年的轎車銷量冠軍。
不得不説，軒逸就是國內轎車市場中的常青樹，在2018年時，銷量就以467638的年銷量登頂國內轎車銷量冠軍，在2019年雖受到車型換代影響，軒逸卻依舊能以475063輛的年銷量成績穩居轎車市場銷量第二的位置。之所以軒逸能在國內市場長期處於屹立不倒的地位，都源於東風日產軒逸過硬的產品力，為其贏得極高的市場粘性和廣大消費者歡迎，成為絕境中的“真章”。
之所以軒逸能夠在國內市場上長盛不衰，離不開的是其引以為傲的舒適性。對於國內消費者而言，車內環境的好壞永遠是購車的重點標準，因為汽車之於我們而言，不僅是單純的代步工具，同樣是承載家庭的重要橋樑，車即是家，家即是車。尤其是長途出行時，給予家人最舒適的享受才是家庭出遊的最大樂趣，而在這方面，第14代軒逸無疑是最優之選。
自第一代軒逸上市以來，其優秀的空間表現和舒適的座椅設計就獲得廣大消費者的歡迎，“大沙發”之稱也由此而來。如今來到了第14代軒逸，其充分利用日產全球CMF平台的結構優勢，通過人體工程學設計，將每一個座位的空間最大化。加上在同級中首屈一指的1480mm的橫向車內空間，配以646~907mm的後排膝部空間，即便是一個身高180cm的乘客都能在第14代軒逸的後排裏找到最舒服的坐姿。
而且軒逸的人體工程學設計相當出色，其座椅角度、坐墊長度、軟硬程度及其腰部支撐性都相當符合亞洲人的體型結構，即便長時間乘坐也不會覺得勞累，所以在大部分軒逸車主的反饋中，座椅舒適性絕對是最值得稱讚的地方。
作為一台為照顧家人的出行工具，舒適性固然重要，但更重要的還是其安全性能表現。尤其是在端午小長假出行旅遊時難免會需要長途行駛，此時車輛的安全性顯得十分重要，而在這方面，第14代軒逸同樣有着相當出色的表現。
第14代軒逸搭載了7項全場景智行安全配置和3大駕駛輔助科技，其中7項全場景智行安全配置包括IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側預警和IDA疲勞智能預警等極具先進性的安全駕駛“黑科技”，讓你獲得更安全安心的駕駛體驗。而3大駕駛輔助科技則為RVM倒車視頻影像、HSA上坡起步輔助系統、TPMS智能胎壓監測系統三大常規安全配置，在無形中為全車人員帶來最安全的出行保障，可以説從駕駛到乘坐，第14代軒逸都是你和你的家人最可靠的保護神。
第14代軒逸的舒適性無疑是其最突出的標籤，但這並不意味着它只有舒適性稱道。其實在第14代軒逸上還包含着各種相當先進的技術，而這一切都源於其背後強大的品牌-東風日產。
基於日產全球CMF平台而來的第14代軒逸，不僅擁有出色的舒適性，在製造方面也有着同級領先的技術。第14代軒逸採用的1.5GPa UHSS高剛性安全車身，在超高強度鋼材比例方面提升了27%，最大程度加強了其車身剛性。與此同時，第14代軒逸還採用了多通道Zone Body區域車身結構，能將車身劃分成幾個相對獨立的區域，同時增加多條負荷軌道，保證車輛無論在哪個角度發生碰撞，都能迅速分散衝擊力，在車輛發生碰撞事故時能最大程度弱化乘客承受的撞擊力，為家人帶來堪比坦克的安全防護。
而在動力配備方面，同樣基於東風日產深厚的技術底藴，為第14代軒逸帶來相當出色的性能表現。第14代軒逸搭載的是全新第3代HR16智能發動機，這款發動機採用了GT-R VR38發動機著名的鏡面熔射缸孔技術，可讓其缸套相比傳統的鑄鐵缸套降低缸孔壁温14-20度。同時在熔射層鏡面加工工藝的作用下，讓第3代HR16智能發動機的缸體內壁形成鏡面一樣光滑的表層，從而達到超低摩擦損失，大大增加了其耐用性。
與此同時，第3代HR16智能發動機還配備了e-VTC電動連續可變氣門正時控制技術、TCV多級擾流控制技術與EGR廢氣再循環系統，最大功率提升至102kW，最大扭矩提升至169N·m，這一性能表現足以匹配1.8L乃至某些2.0L發動機，為第14代軒逸帶來更澎湃的動力表現。而在眾多高精尖技術加持下，再加上第3代HR16智能發動機所匹配的節能套裝，第14代軒逸的百公里綜合工況油耗降低至4.9L，這一油耗水平相比目前某些混動車型來説也是不遑多讓。對於家用消費者而言，第14代軒逸所表現的強動力和低油耗表現無疑滿足了他們對動力和油耗的雙重需求。
東風日產作為國內最受市場歡迎的汽車品牌之一，其旗下產品一直以來都有着相當不錯的市場表現，如奇駿、天籟、騏達、逍客等車型都有着不錯的銷量展現，而這一切都源於其良好的可靠的產品質量和強大的產品實力，全方面的可靠表現讓消費者對這個品牌充滿信心，也為其產品帶來傲人的銷量表現。而對於第14代軒逸而言，其更是在低迷的市場環境下逆市上揚，持續攀升的銷量表現也證實了這款車在市場上的地位。