這款MPV真沒人買？終端跌破11萬，做工不輸豐田，奈何就是不走量

在如今的國內汽車市場當中，如果説到MPV領域的話，自主品牌在低端領域有着非常不錯的市場表現，不管是比亞迪的宋max，還是五菱宏光，或者是寶駿730，都是MPV領域的佼佼者，不僅具備了超低的售價，也兼具了不錯的性價比，這也是消費者喜歡它們的原因，但是如果説到高端MPV的話，人們最喜歡的應該就是別克GL8和本田的奧德賽，它們一直是高端人羣的首選對象，不過別克汽車為了搶佔低端領域的份額，也推出了一款售價比較便宜的GL6，接下來讓我們來了解一下吧。

據瞭解，別克GL6的上市並沒有想象中的那麼有出息，在今年的3月份，這款車的銷量只有18台，別克為了提高它的競爭力，就在近日這款車在售價上也推出了很大的優惠幅度，全新車型的入門級售價已經跌破11萬元，這樣看來的話，這款車的性價比就很突出了，畢竟它還是一款合資車型，在外觀方面我們可以看到，別克GL6採用了和別克GL8相同的設計理念，整體看起來就像是一輛小號的GL8，前臉飛翼式的造型，配合黑色的進氣格柵以及兩側飽滿的燈組，帶來了非常出色的視覺效果。

在車身側面來看，它的整體造型比較中規中矩，流暢的車身腰線以及17寸的鋁合金輪轂造型，都比較符合家用車穩重大氣的設計理念，尾部的造型比較簡潔，不過分體式的尾燈造型相當犀利，點亮之後視覺效果極佳，在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4692毫米，1794毫米，1626毫米，軸距為2796毫米，空間來説是相當寬闊的，它不僅是一款合資車，在做工和用料上也是值得信任的，我們可以看到它採用了大面積棕色皮革材料包裹，觸感是相當細膩柔軟的，可以帶來極佳的駕乘體驗。

在動力方面，其實別克GL6這款車的銷量一直不怎麼樣的原因就是因為這款車的動力系統，它搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，與之匹配的則是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率為163馬力，最大扭矩為230牛米，百公里混合工況油耗僅為6.6升，動力表現也是完全可以滿足日常家用的，其實目前消費者對三缸機還是有些反感的，如果能換成四缸機的話，銷量絕對會逆天，親愛的小夥伴們，你們對於別克GL6這款車有什麼看法呢？這款MPV真沒人買？終端跌破11萬，做工不輸豐田，奈何就是不走量。