很多老司機在開車的時候十分強調一個車感的問題，但是很多的新手司機剛剛考出駕照來，並沒有車感。我們説的車感就是在開車的時候一定要感受到汽車的一個感覺，只有駕駛的動作正確了而且要有一個良好的駕駛習慣才能培養出車感。今天小編跟大家聊一聊，如何才能快速培養出自己的車感。
開車的時候觀察後視鏡是一個非常好的習慣。而且利用好後視鏡來觀察車輛的左右，分道線的距離。當然自己也通過這個，也也能適當的調整自己車輛的位置。除了觀察後視鏡之外，也可以通過中控台或者是發動機蓋上的標誌來判斷左右的車距。舉個例子來説，例如中控台比較靠譜的位置。可以沿着一個馬路的標線行駛可以使車輛保持在路中間去行使。
開車的時候併線一定要觀察後車的車距。併線的時候一定要觀察後視鏡，車輛如果佔滿了整個後視鏡之後，那麼後車和車輛的距離大概有35米的遠。這種情況下不建議大家去開車併線。如何判斷與前車之間的距離呢？停下車之後看不到前車的保險槓，那麼大約在0.3米。如果觀察視線上與前車的保險槓有重疊的現象的話，那麼距離前方的車輛應該是一米遠。
當然還有起步的時候也是尤為重要，尤其是一些新手司機在開車的時候手動擋則更容易熄火，因為新司機在開車的時候沒有掌握倒車杆，所以在抬離合的時候是比較猛烈的，在這種情況下是很容易產生一個熄火的行為。還有一種就是跟車行駛，在新手司機開車的時候會很怕與前方的車輛捱得很近，尤其是怕有追尾的現象發生。
所以説如果跟車行駛的話必須要做好兩點，第1點是判斷好汽車的一個剎車距離，第2點是自己踩剎車會給車輛降多少速度？當然只有做好這兩點之後，才能做到一個比較完美的跟車行駛。車輛前進的速度快慢具體是多少是需要多開車才能磨練出來的一個感覺。其實轉彎的時候無非就是左轉彎跟右轉彎，轉彎的實質就是方向盤要跟車頭的配合的默契程度。尤其是一些新手司機在打方向的時候，一定要判斷好自己打多少方向，車頭會轉多少。再或者就是在倒車的時候一定要練好車感。到處是比較考驗駕駛技術的一個方式。可以通過觀察所有的後視鏡以及和車尾的配合。以及打多少度的都是有講究的。