【環球網科技綜合報道 記者 樊俊卿】日前，有媒體曝光稱國產特斯拉Model 3 2019款標準續航升級版已於上週參加由中國保險汽車安全指數管理中心北京、重慶測試評價部所組織的碰撞測試，但該項測試的具體成為並未公示。
2019年5月，從上海特斯拉超級工廠下線的國產特斯拉Model 3標準續航升級版正式開啓預售，其整車參數與進口車型相差無幾，同樣具有碰撞預防、盲點監測、車道偏離防避、緊急車道偏離防避等主動安全功能，同時車輛還具備自動輔助轉向，主動巡航控制便捷功能。但是國產車型在售價方面較之後者便宜約伍萬元，更具性價比。
根據官方公示信息顯示，國產特斯拉Model 3綜合工況續航里程約為460公里，百公里加速時間最快僅需5.6秒，最高時速可達225公里/小時。
而到今年1月，該車出現在中保研公示的2020年第一批碰撞測試車型名單中，引發業界大量關注。據中國汽車新聞網相關報道解釋，中保研碰撞測試（C-IASI）參照美國公路安全保險協會IIHS的測試標準和運作方法，測試車輛選擇以市場保有量、承保量、年度銷量、出險頻率為標準，選取近兩年熱銷或者熱門車型，進行包括低速結構正碰和追尾碰撞試驗、正面25%偏置碰撞試驗、側面碰撞試驗、車頂強度試驗、座椅/頭枕試驗、行人保護試驗以及AEB試驗等多項測試。
根據網絡上流傳的一段視頻及數張照片來看，國產特斯拉Model 3的碰撞測試相對比較順利，在多項測試中有着不俗的表現。據早前報道，該車型的進口版早已在北美、歐洲和澳洲市場接受過類似的碰撞測試，並獲得了五星級安全評級。
中國汽車新聞網援引特斯拉官方消息指出，國產特斯拉Model 3能夠贏得碰撞測試高分的部分原因在於其全電動動力總成設計，這使得車輛具有較低的重心，從而降低了翻車的風險。該車的車頭因沒有發動機機械結構，因而擁有了更為寬大的緩衝區域，在進行正面、偏置碰撞時可以吸收更多的能量，儘可能保證客艙的安全。此外，國產特斯拉Model 3車身材料採用了堅固的鋁和鋼材，保證了整個座艙的安全。
中保研方面證實，本次國產特斯拉Model 3碰撞測試的結果暫未公佈，但有媒體預測或於海外安全機構的相關測試成績差距不會太大。