日系汽車在中國市場的發展空間一直很大，這在很大程度上得益於其實用、性價比高的優勢，而其中豐田、本田、和日產更是各大銷量榜單上的常客。在日漸壯大的SUV市場，豐田RAV4榮放、本田CR-V和日產奇駿暗暗較量。不過今年以來受到疫情影響和自身產品質量不佳等問題，日產奇駿似乎一直憋着一口氣，在銷量上也是比往年低了不少，這也使得它在新車剛上市就決定下調價格，對消費者進行價格營銷。
外觀上，由於只是改款所以新車的變化不大，依舊採用了日產家族經典的V-motion設計語言以及分體式大燈設計。車身側面的線條平直硬朗，在很大程度上勾勒出整體的造型曲線，同時也提升了車體的層次感。此外，在車身顏色方面，奇駿提供了五種搭配供消費者選擇。
內飾部分的設計和外觀一樣，基本沒有變化，但是在科技配置方面的升級一定是不容錯過的。比如10.8英寸的平視顯示器、8/9英寸可選的中控觸摸屏、以及可選的12.3英寸全數字組合儀表盤等，這些都為新車在科技感方面做足了功課，營造出一種未來感十足的駕乘氛圍。
動力部分的參數下調可能是不少消費者對這款車不太滿意的地方。雖説新車仍然搭載的是2.0L和2.5L兩種動力選擇，與之匹配的也還是CVT變速箱，但是在最大馬力方面都有不同程度的下調。目前的最大馬力分別為151/181Ps，峯值扭矩也出現了一定程度的降低，最新的參數為194/239牛米。
雖然小編不是很理解為什麼改款車型要對動力參數進行下調，但是從上市=降價的操作來看，奇駿這次也是憋着一口氣想要藉助這次新車的推出在緊湊型SUV市場打一個漂亮的翻身仗。
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