哈嘍，終於等到您，還好我沒放棄！您終於來了！這裏有您最想知道的！這裏有您最想不到的！這裏有您在別的地方看不到的！總之，您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章！
首先開到報廢證明你不太在乎保值率，國產車的保值率確實都不高，此外，開到報廢對於車輛的質量穩定性提出了更高的要求，並且維修保養成本不能太高。在此我給這類購車人羣三個建議。
1、認準一線國產汽車品牌，三四線的國產汽車品牌直接PASS，儘量買保有量大銷量高的車型。
2、別選雙離合，別選雙離合，別選雙離合，重要的事情説三遍。即使要買也認準濕式雙離合，乾式雙離合的國產車切記不要買，這一點非常重要。
3、能接受手動就選手動變速箱，不想買手動選AT變速箱。
根據這三個購車原則，你大概率可以買到一台質量比較穩定，讓你有足夠的耐心開到報廢的車，因為以目前的造車水平，絕大多數的家用車，並不是因為在報廢年限之前就不能開了，而是因為車主難以接受其層出不窮的各種故障，沒有耐心再去折騰了。
接下來，我們來聊聊，這麼多的自主汽車品牌，究竟該如何選擇。
按照我們排除三四線品牌的原則，我們可選擇的品牌有吉利、長安、哈弗、奇瑞、傳祺、比亞迪、領克、榮威。按照變速箱的選購原則，首先排除榮威，其旗下雙離合變速箱的口碑一般，如果選購新能源車型，可以選擇比亞迪，但是如果買燃油版，可以PASS比亞迪了。剩下的品牌中，吉利、長安、哈弗、奇瑞、傳祺、領克都是不錯的選擇。接下來，我們聊聊這些品牌的車型該如何選擇。
搭載CVT變速箱的奇瑞車型
奇瑞是自主品牌中，在三大件研發的能力上比較強的，特別是其發動機技術，算是比較好的兼顧了油耗和動力，質量穩定性也不錯，但是我們不太建議大家選購奇瑞的雙離合車型，其低速的平順性和質量穩定性，還有提升的空間。我們比較建議大家選購奇瑞的CVT車型，其總體可靠性目前看沒有太大問題。
搭載AT變速箱的長安車型
長安旗下的很多車型都採用了愛信的AT變速箱，從實際體驗來説，要比國產的一些雙離合車型強得多，同時，愛信的AT變速箱在質量穩定性上也是有口皆碑。搭配長安的藍鯨系列發動機，在三大件方面還是比較可靠的。
領克全系車型
領克全系的車型，都是比較值得購買的。即使是其旗下雙離合車型，目前來看平順性尚可，質量穩定性也不錯。
搭載AT或CVT變速箱的吉利車型
吉利這幾年能夠成為銷量第一的自主汽車品牌，除了在營銷上不斷髮力以外，其整體的可靠性有了比較大的提升也是不爭的事實，吉利博瑞、星越、帝豪系列都是整體質量穩定性比較強的車型。
哈弗的熱銷車型（包括魏派旗下車型）
上面説了不推薦大家選擇乾式雙離合車型，但是哈弗大部分車型採用的是濕式雙離合，而且由於其偏向平順性的調教取向，低速頓挫控制的是比較到位的，穩定性也還可以此外哈弗的一些熱銷車型，除了油耗不低以外，質量穩定性還不錯，可以選購。
搭載AT變速箱的傳祺車型
目前，廣汽傳祺仍然有一些採用雙離合變速箱的車型，請跳過這些車型，選購AT變速箱的車型，傳祺的雙離合變速箱來自於菲亞特的技術，菲亞特的變速箱怎麼樣，懂得自然懂。傳祺搭載AT變速箱的車型，還是比較值得選購的，質量穩定性沒有太大問題。
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