你支持網約車公示性騷擾者嗎?

  經濟日報-中國經濟網北京5月11日訊 (記者 喻劍)5月10日,滴滴公眾評議會推出第十二期,聚焦司乘文明和諧共處問題,邀請社會各界共同討論是否支持公示車內性騷擾者。

  公共交通、職場和校園當前被普遍認為是性騷擾的高發區。2015年,中國青年報對1899人進行的一項調查顯示,53.4%的受訪者曾在公交車或地鐵上遭遇性騷擾,51.7%的受訪者遭遇性騷擾時未得到他人幫助。

  性騷擾事件不僅破壞公眾安全感,擾亂正常的社會秩序,甚至威脅生命安全,但如何預防性騷擾一直是國際難題。如果聚焦網約車安全領域,司乘之間的車內敏感衝突情況更加複雜多樣,特別是在乘客醉酒的場景下。

  2019年12月,滴滴首次對外公佈的醉酒乘車數據顯示,在乘客醉酒乘車可能導致言語或肢體類性騷擾投訴中,大部分是言語騷擾投訴,但是在少量的肢體騷擾投訴中,司機投訴乘客佔比87.6%,乘客投訴司機佔比12.4%。

  在滴滴平台上,發生過醉酒男乘客騷擾女司機的案例;也有男乘客索要女司機微信的情況;有男司機謊稱“老中醫”借把脈騷擾的案例;也有男司機在接單過程中播放不雅視頻被投訴的案例。

  為了營造更加安全的出行環境,滴滴承諾:性騷擾事件一經核實,不論性騷擾方是乘客還是司機,平台都將從嚴治理。

  近年來,不少地方都在探索與性騷擾、性侵犯相關的信息披露、職業禁入法案。滴滴也希望能夠探索公示車內性騷擾者的可行性。

  然而,很多人“難以啓齒”的性騷擾事件,平台到底應該以哪種形式公示,才能既保護隱私,又能實現足夠的震懾?車內性騷擾事件到底要公佈哪些信息,才能起到預警作用,從而加強司機和乘客的防範意識?作為安全預防難題,公示到底能不能降低發生率?這些都是滴滴在探索中面臨的複雜難題。

  公示車內性騷擾者,你支持嗎?本期滴滴公眾評議會的討論週期將持續7天,5月16日結束。用户可通過滴滴出行客户端、官方微博、官方微信參與話題投票和討論,投票與討論觀點將為平台提供參考。

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