北美市場的第一款n系車型將由現代發佈
現代近年來大張旗鼓的進軍性能車領域,並且成立子品牌「N Performance」,而首款車型i30 N也在正式發表,隨後陸續推出Veloster N、i30 Fastback N等車型持續壯大「N家軍」,正如同Ford ST與ST-Line的階級關係一樣,現代也向下延伸出N Line運動化車型,去年10月於韓國市場發表的i30 N Line再度打頭陣。
而近日2019北美車展上,這樣的概念也飄洋過海,現代在車展上推出了Elantra GT N Line,這是北美市場首款N Line車型,將取代現有的Elantra GT Sport車型,這也意味着未來現行車款都會有N Line車型加入產品線。
N-line位於N下面,這是一款中級性能車。它是專為那些急於打扮和升級懸掛系統,以帶來更出色的駕駛性能的買家。伊蘭特GTN-line基本上是i30N-line,針對不同的市場名稱。車頭部分不僅配備了黑色LED大燈,水箱蓋與i30N相同,採用了黑色格柵和調光銀色裝飾條,前後保險槓造型也幾乎相同,而原本為雙面和雙出而設置的排氣管則改為單面和雙出,中間增加了一組擴散器下部的18英寸鋁圈,輪胎採用米其林PS4 225/40 R18夏季輪胎(該輪胎僅適用於手工製作的車型)。 至於內裝部分也是如出一轍,新增N系列專用方向盤、專用排檔桿和雙前座運動桶形座椅,搭配出風口、安全帶和全車縫線上點綴紅色飾條,熱血程度比起一般Elantra GT高出一大截。 動力部分則是維持原Elantra GT Sport所使用的1.6 Turbo GDi Gamma缸內直噴渦輪增壓引擎,擁有201hp/6,000rpm最大馬力與27.0kgm/1,500~4,500rpm最大扭力,標配6速手排變速箱,另提供7素DCT雙離合器自手排可做搭配。 Elantra GT N Line主動安全系統部分也配備有SmartSense,包含智能巡航控制、前方碰撞自動緊急煞車、遠光燈輔助、車道維持協助、駕駛員注意力警告等,另外也提供有升級套件,像是可以升級全窗、8寸觸控屏幕、通風座椅、7具揚聲器的Infinity高級音響組等。