如夢初醒，英朗發動機空轉嗡嗡響，倒擋衝，升檔頓挫是變速箱故障

13年的別克英朗，裝配的是通用的6at變速箱。這款通用變速箱到現在還是在被廣泛應用，是裝配比較廣泛的一款變速箱。這台13年的別克英朗開了剛好7年了。在一個月前，每當車二升三，四升五檔的時候，會有頓挫。英朗掛倒擋的時候，會衝一下。車開着開着，偶爾的發動機空轉，伴隨有嗡嗡聲，這時候感覺重力中斷，不加速的打滑問題。開始，以為是長時間沒給別克英朗換變速箱油了，才會造成的車有頓挫，衝擊和發動機空轉，打滑的問題。就換了一次原廠的變速箱油，結果跑了一個星期左右，還是沒有恢復正常，頓挫，衝擊，發動機空轉，不加速的問題出現的次數變多了。

英朗變速箱故障檢查過程：先是用車檢電腦讀取故障代碼。有收穫，顯示電磁閥故障。試車，頓挫，衝擊都有，發動機空轉，瞬間的速度上不去的打滑問題，也不再是偶發故障，車跑一會兒就會有。師傅綜合各方面的信息和以往的維修經驗，可以確定是，英朗變速箱故障。緩衝片和電腦有問題引發的。需要換改進的緩衝片，維修電腦才能徹底修好別克英朗變速箱升檔頓挫，發動機空轉，倒擋衝擊的故障。

英朗變速箱維修過程：放出英朗變速箱油，抬下6at變速箱。拆開後，檢查，結果確實和維修之前，師傅判定的一樣，緩衝片損壞，連帶的把內部的鋁鼓磨損，行星架被打壞。給英朗變速箱換上改進的緩衝片，把損壞的行星架和鋁鼓換成全新的機械部分就修好了。對電腦進行檢查，確定電腦內部有焊接點脱焊，上面的電磁閥損壞嚴重，需要重新把脱焊的部分焊接好，把損壞的電磁閥換成改進型電磁閥，電腦也就修好了。把修好的英朗變速箱復位後，電腦系統重新學習一次。路試，別克英朗6at變速箱恢復正常功能，車跑起來一切正常。之所以修得這麼快，車能恢復正常行駛，和前期的精準判定是分不開的，在變速箱故障維修中，只要找到引發故障的根源在哪裏，就能在降低維修費用的情況下，徹底修好故障，維修時間也不會拖得太長。如果有車行駛異常的情況，可以給我留言，途便可以給你找到故障的根源，徹底解決車的故障就是情理之中的事。途便提示，車有異常不要急着換變速箱油。有很多情況下，換油就是浪費錢，解決不了問題。

如夢初醒，通過這次經歷，終於明白，英朗發動機空轉嗡嗡響，倒擋衝，升檔頓挫是變速箱故障，換變速箱油解決不了問題。當然，換油保養早點做能在一定程度上避免英朗變速箱故障的發生。

檢查出的故障代碼

英朗變速箱故障常見故障代碼：

當然，有的時候，別克英朗有變速箱故障沒有故障代碼也是正常的。

途便提示：

故障代碼是要去修理廠或4S用儀器才能檢查出來的。車的儀表上的提示不是故障代碼。只是故障提示，完全是兩碼事。

英朗裝配的變速箱是，通用的6at變速箱

英朗6at變速箱的多發的故障有：

有關別克英朗6at變速箱電腦問題：

別克英朗6at變速箱電腦容易出現問題，主要是表現在一代和二代的通用6at變速箱的電腦問題比較多，三代改進了不少，所以，電腦問題相對少很多。前兩代電腦損壞主要是電腦上的傳感器，電磁閥等零件愛壞，同時，那個階段的電腦內部焊點容易脱焊。這些原因造成變速箱電腦愛壞。三代電腦在電磁閥，傳感器等零件的質量上改進了不少，同時，內部焊點改變了焊接方法，電腦內部焊點脱焊的情況也減少不少。對應的電腦故障就比較少見。

經過檢查，這台別克英朗6at變速箱電腦內部脱焊，電磁閥損壞，換了損壞的電磁閥，把脱焊的部分重新焊接好電腦就修好了。

很多車友在電腦損壞的情況下，會換拆車電腦，小編不贊成這樣的説法。因為，個人感覺，所以的拆車件都不靠譜。

維修英朗變速箱故障，不贊成用拆車件的原因：

把英朗中殼開了拆車傳動總成

英朗6at變速箱中殼內部，壞的比較多的就是緩衝片。它在變速箱的傳動總成裏。

手裏的是斷開的緩衝片套在磨損的鋁鼓上

和預期的一樣，緩衝片壞了，壞的還是比較嚴重的那種。看看鋁鼓上殘留的鐵渣渣，就能看出機械零件損壞得有多慘烈。摩擦片不僅僅是段成一段一段的，磨損出一道道深淺不同的的傷痕。可以預測，先期只是磨損，沒有處理，維修就會車這樣，有斷裂的問題，發生。所以，有問題就要早檢查，早處理。

改進型的和拆出來的原廠的緩衝片放一起，就知道為什麼原廠的愛壞了。

拆出來的行星架

行星架損壞了，被打壞有缺失的地方。之所以會這樣，其實就是緩衝片斷成一段一段的之後，沒有修，把這個正常工作的行星架打壞了。

給英朗變速箱換上改進型的緩衝片，因為它損壞的行星架，鋁鼓也換了，修好的電腦復位。整體匹配後，試車，別克英朗升檔頓挫，倒擋衝擊，行駛中發動機空轉，不加速的打滑問題就都解決了。英朗恢復正常了。維修工時不到八小時就完工了。

太陽輪也是易損件之一

13年別克英朗變速箱故障總結：

可以説，這次的維修比較成功，維修費用也不高，修的也是比較完美，車跑起來沒有異常表現。這都要歸功於師傅對英朗變速箱故障做出了精準的判定的結合。反過來説，要是對故障沒有正確的判定，是很難這麼快速，徹底的修好車的變速箱的。當然，判定故障是哪裏壞了，需要對通用6at變速箱故障有深入的瞭解才能做到。有車友如果對變速箱故障有不明白的，判定不準確的，可以給我留言，途便可以把幫着判定故障，這樣解決變速箱故障就是不需要浪費時間了，花費也可以控制在合理的範圍。要是找不到故障起因，就要花很長時間維修，把認為可能是故障起因的零件一個一個換，換了試車，看好沒好。這樣如果能修好還可以。只是浪費時間和浪費錢的事。但是，也很可能修來修去，還是有這樣或那樣的異常就麻煩了。所以，找到故障起因給解決問題的決定性因素。1