恰到好處的激情，奔馳c200l 2.0T刷一級程序足夠好玩

奔馳C級的動力系統相對寶馬3系更加從容，帶有一點小活潑。3系則像一個任何時候都處於活躍狀態的積極分子。如果你是一個平時開車偏穩重與舒適，那C級的動力總成可以滿足你的需求，不過這看似“忠厚踏實”的奔馳C200L除了主推豪華感，其實運動底子也特厚實

此次奔馳c200l搭載m274 2.0L渦輪增壓發動機，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩300nm/1200-4000rpm。採用縱向設計，充分利用機艙空間。配備7速手自一體變速器，與其他車型一樣採用淮北設計。原c200l工廠的動力調整基本延續了奔馳不安的特點。有些遲鈍的油門踏板表現得更平穩。它在性能參數配置方面比同級別有優勢，但渦輪遲滯仍有一些明顯的優勢。功率不夠線性。

車輛信息

品牌：BENZ奔馳

車型：C200L-2.0T-184hp

發動機：2.0T

出廠日期：2016-1

硬件狀態：素車

升級需求：安全範圍內優化整車動力輸出，改善換擋平順性

試駕反饋：

油門響應靈敏度得到優化，起步提速前所未有的輕鬆，渦輪介入前的遲滯感明顯減緩，提速過程動力輸出很順暢，如果喜歡大腳油門加速，那渦輪介入後的推背感源源不斷，可以説本次C200L刷ECU後，運動感和豪華感可以任意切換。