“爬坡不跟漢蘭達，下坡不超凱美瑞”是網友用來嘲諷當時流行的兩個關於豐田的汽車門事件。由於兩起事件都是對豐田汽車有負面影響的，所以被很多反日貨的人抓住把柄，廣泛宣傳，才弄得如此出名。
上坡不跟漢蘭達，説的意思是漢蘭達車總是爬坡失敗，跟在其後面不安全。
下坡不超凱美瑞，説的意思是凱美瑞車總是剎車失靈，跑在其前面不安全。
事件簡述：
漢蘭達爬坡門事件：有一羣車友在温州永嘉遊玩時，路過一段只有30°左右坡度的鄉間道路。其他車友都順利開了過去，包括一些小排輛的轎車都順利上了坡，但身為中型SUV車的漢蘭達始終無法上坡。這羣車友起先認為是司機技術不行，所以換由其他人駕駛，但依然無法上得去山坡。最終車友們得出結論：是漢蘭達這個車的問題。
凱美瑞剎車門事件：之前有其中一批凱美瑞轎車，因真空助力泵內一部件設計問題，有一定機率會出現剎車變硬、踩剎車費力、剎車失靈等問題。導致一些有着多年駕駛經驗的老司機，經常追尾前車、發生本不會發生的交通事故。不少凱美瑞車主先後向國家質檢總局投訴，後相關監管部門作出結論，是凱美瑞車的產品缺陷！豐田對相關批次車輛實施了召回，召回的凱美瑞車數量非常巨大，震驚一時。