普通人往往都很難猜到高端豪車的價格。勞斯萊斯十分出名，全世界都知道，一輛就要500萬，這還不是最貴的，一些更稀有的車甚至達到了5千萬的高價。寶馬作為品牌車，價格算是平易近人了，但是寶馬系列的一些高端產品，不拿出300萬是拿不下的。瑪莎拉蒂、法拉利這些全球限量的豪車更是貴得讓人退避三舍。價格高是一方面，購車之後的後續開銷也令人咋舌，不小心出現了刮蹭，就直接會產生一筆不小的費用，即使一輛車不要錢送給你，那也是極其難養的。所以會有這樣一句話出現，車代表的不是身價多少，而是這個人的階層與普通人的區別，很好理解吧。所以購車時，我們往往不用太過於追求價格，也要結合自己的條件以及需求多方位考慮才行。
車友圈中經常會出現一些順口溜，這些順口溜會將一些很重要的汽車知識、常識、趣事，以非常精闢的話展現出來，就像：不怕大眾帶字母，就怕豐田有鳳凰。這句話是什麼意思呢？所謂的大眾帶字母是指輝騰、輝昂、途鋭等大眾賣得比較貴的車型，有的價格還是上百萬，如果在路上撞到了，賠錢會賠得非常肉疼。而所謂的豐田有鳳凰，值得是帶鳳凰標誌的豐田汽車，這款車可比上面的大眾霸氣多了，遇到了是真的建議繞道走，這款車就是豐田世紀，因為數量特別稀少，價格又特別貴，刮碰到了，家裏沒礦都賠不起，在很多車迷眼中，豐田世紀就是信仰。
世紀汽車最為人們所知的還是它車頭上的那個鳳凰圖標。這個鳳凰圖標位於其設計複雜的前格柵上，是設計者在京都金閣寺的鳳凰裝飾的啓發下所產生的靈感。鳳凰圖標共有7層，每一層的製作時間都長達四個半小時，因此完成一個鳳凰圖標總共需要花費6個星期。這樣細緻的工作和耐心程度，大大體現了世紀的不菲價值，也彰顯了日本的工匠精神。此外，世紀轎車車身的漆面必須達到鏡面這樣的光滑效果，而能為世紀轎車車身上漆的技師，在整個豐田汽車工廠也只能找出四個。世紀轎車在上漆這道工序完成後還回經過嚴格的檢驗工序，避免轎車車身的漆面和汽車各面板之間的拼接還存在不足。
雖然現在豐田世紀這款車，在中國只有僅剩的兩輛，但是在日本國內，豐田世紀這款車的數量還是非常大的，大街上偶爾還是能看到幾輛，其實只有真正開過這款車的人，或許才知道，豐田世紀被稱為日本豪華轎車“皇冠上的明珠”的原因所在。豐田世紀這款車並沒有那些花裏胡哨、華而不實的所謂高科技配置，它的豪華則是體現在日本人獨有的“工匠精神”上，因此這款車的細節非常精緻。就比如説車廂，其用料非常高級，舒適感也非常出色。每一處細節都挑不出毛病，一進去就是撲面而來的豪華氣氛，完美體現了什麼是“日式豪華”。