寶馬5系不是唯一，起步V6引擎＋7AT，進口品質後驅加持，又跌8萬真香

隨着越來越多的豪車入華，再加上我們的國貨崛起，那些曾經非常火爆的進口車，由於價格高，或者是有了很多的可替代產品，導致被忽略被遺忘，又或許是因為德系的奔馳寶馬太受歡迎了，讓原本有着不錯的產品力的日系豪華品牌英菲尼迪，被大家遺忘，旗下車型在品控方面和BBA一樣傑出，我們今天的主角Q70L，開出去比寶馬5系氣派，並且顏值還很高。

英菲尼迪曾經與奔馳有長達7年的合作關係，作為日系三劍客之一，在海外被視作D級車，在國內因為其低廉的售價，讓很多朋友們記住了它，現在入門款更是有優惠，從38.18跌到了29.98萬，是一款難得的進口車，全系還標配了V6引擎和電動吸合門，以及擁有超過5.1米的身材，要比奧迪A6L可以説是個更好的選擇，那又是一款什麼樣的車？

寶馬5系不是唯一，起步V6引擎 7AT，進口品質後驅加持，降8萬真香。

作為日產的高端子品牌，英菲尼迪似乎並不討巧，從近幾年推出的車型來看，沒有雷克薩斯的商務範，也沒有謳歌的獨特，介於平庸與平凡之間，其實，英菲尼迪也有自己的定位，論顏值，它是數一數二的，它看上去也是相當的豪華的，前臉採用雙拱形鍍鉻格柵搭配着水波紋式的黑色中網，非常的年輕時尚，搭配兩側的LED鷹眼式大燈，轉向燈及前霧燈被安置在兩側，集優雅與活潑張揚於一身，尾部也很飽滿大方，同樣釆用全LED的沒計，搭配深紅色的燈罩顯得十分深邃，處處流露出精緻感，車側的線條十分舒展、流暢，開出去回頭率也高。

它車上的設計比其它車的設計更勝一籌，空間利用率上比較合理，而且座椅的舒適度是公認的第一，它的車身長寬高也分別做到了5130 1845 1510，軸距為3050mm，空間足夠寬敞，相比之下，車內空間也基本不輸寶馬5系。

談論起英菲尼迪，它應該屬於更個性、顏值更高、更運動的細分車型，不僅在外觀上給人一種強烈的視覺衝擊，而且內飾典雅中帶着一絲沉穩，雙波浪形的設計很有層次感，進去就有一種高級感，內部感覺很豪華，採用了黑色為主的配色，環抱式的座艙搭配細膩的軟材料，中控台採用軟性材質 皮革相包裹，並使用高亮黑飾條進行點綴，而且7英寸的中央顯示屏為嵌入式，搭配中間的“石英鐘”，讓這款車看起來也是更加的有檔次感，特別是它堪稱同級一流的沙發座椅，標配10向電動調節及座椅加熱，通風，而且後排標配電吸門，那個豪華感覺，是其它車沒法比的。

值得一提的是，它除了擁有全球頂尖的品控之外，它的動力也是津津樂道的，搭載的是曾獲“沃德十佳發動機”稱號的2.5L V6引擎，最大功率為222馬力，最大扭矩為253N·m，還有一款3.5L V6 電動機的混合動力，最大功率為298馬力，最大扭矩為338N·m，匹配7擋手自一體變速箱，實現了澎湃動力與超低油耗的完美平衡，能為駕駛員帶來更高的駕駛樂趣。

寫在最後：眾所周知，V6發動機的平順性更好、耐用性更強、養車成本更親民，帶進口品質的它，從38.18跌到了29.98萬，既奢華又低調，你是否心動了呢？

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