大家好，本文將和大家分享《裸車39萬喜提寶馬X3，用車240天，車主語重心長地談了駕車體驗》。
汽車行業競爭激烈，各個品牌都拿出了看家本領造車，各種不錯的車層出不窮。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞，不斷超越自己，又有了新突破。“最具性價比豪車”謳歌TLX-L，已經成為炙手可熱的明星車型。現在市場上的不錯的車越來越多，汽車只有充分發揮特點方可在車界屹立不倒，正如寶馬X3。今天我們請到修車師傅車主王先生，裸車39萬喜提寶馬X3，用車240天，車主語重心長地談了駕車體驗。最近，讓我們認真聽取車主的用車感受吧！
喜歡M套件外觀，很運動的感覺。前臉霸氣，很帥，但是尾部太柔和，和前臉不太配。led勺子燈，絕對帥，自動大燈也方便。側裙，輪轂等，我都覺得很霸氣。目前來講這代寶馬內飾算是跟上潮流了。最喜歡中控那個10.25寸大屏，使用起來沒有問題，各種功能與易用程度也是沒有毛病可以挑的。喜歡看似一層不變的寶馬內飾，新寶馬內飾提升還是非常大的，細節做工用料真心不錯。氛圍燈不錯，儲物位置不少，很方便。
空間滿意，一家人不是國籃的體型，足夠用，也不用糾結空間不夠之類的。空間相對我們家夠用了，我最高只有1.73，超高1.85的就要考慮夠不夠用了。整體夠用，儲物空間設計不合理。後備箱夠大，夠大，夠大，把遮陽簾似的那玩意收起來，後排座椅放倒，就是像雙人牀。總體這款車從舒適和操控兩方面是平衡的。懸掛沒那麼硬，偏舒適的調教，但總還是能感覺到舒適中帶着一絲運動。舒適性沒話説，隔音好。乘坐舒適度也不差，就是後排縱向空間差了點。
動力方面我覺得很足，推背感強烈。我的斯柯達速派是1.8T頂配的，動力也不算差了，但X3在動力各方面全部勝出。平順不用多説，教科書級別的。中段就很棒了，只要速度上來，隨時都可以繼續加速。開了十五公里，油耗90，感覺還是有點高。
是我喜歡操控性能，寶馬的經典真的不是吹得。轉向靈敏，方向盤質感強，轉動輕盈，就是容易發出沙沙的聲音。但是考慮到這麼高的底盤，我覺得同價位中應該已經算做得很好了。剎車稍軟，堵車跟車太近有點不便，要老司機才能更好地適應。駕駛至今，我心情可以用五個字形容：它非常完美！
綜上：裸車39萬喜提寶馬X3，用車240天，車主語重心長地談了駕車體驗。聽完車主的分享，我覺得，既然寶馬X3能夠媲美其它對手，當初就是衝着X3的顏值去的啊，尺寸都很完美，這就是我理想中的SUV。很多人喜歡GLC的內飾，我卻覺得過於老氣，處處散發着一種鄉下土老闆的審美氣息。一句話，就中型SUV，對我來説空間都是足夠的。至少駕駛座坐着感覺沒那麼舒服。比起其它同級別，寶馬X3的性價比絕對不落後。那麼對於這款明明可以靠顏值，卻偏要靠實力的寶馬X3，大家如何看待呢？