豪宅邊上要修隧道，身價上億的業主們“炸了”……

來源： 每日經濟新聞

蓮花足球場的主人許博士買了這個項目最早一期房子。

這裏的項目業主身價上億，有錢人的快樂我們理解不了，但有錢人維權是什麼樣子？作為吃瓜羣眾，我們來圍觀一下。

最近，網上流傳着廣州僑鑫匯悦台280名業主的聯名信，而抗議的緣由是天河區政府發佈的過江隧道開建計劃。涉及金額超39億元，目前已開始勘察設計招標。

據瞭解，珠江兩岸的公路聯通，現在還是主要靠廣州大橋、獵德大橋、琶洲大橋這三條跨江橋樑。而隨着琶洲、金融城片區不斷成熟，兩岸的通行需求不斷增長，車多路小之下，上下班高峯期經常擁堵，因此多建幾條過江隧道，也能緩解通行壓力。

但豪宅老爺們並不這麼想，因為他們發現，這條隧道竟然要從他們樓底下過，準確地説，是從樓盤附近100米左右的公園經過。

正是因為這個，頂豪的業主們炸了。

據説，蓮花足球場的主人許博士就買了最早一期匯悦台，好像是兩個億。

而匯悦台，號稱是“中國最好的房子”。開盤以來，一手售價從來都是廣州NO.1，目前的一手平層報價是19萬元/平方米。即便在二手市場，匯悦台平層豪宅的單價也僅次於珠江別墅，貴過廣州富人島——二沙島上的宏城花園別墅。

住在這裏的人非富即貴。

去年10月，朋友圈就流傳着這樣一個段子：匯悦台有個業主也發了條著名的朋友圈微信，説誰給他賣掉791平方米兩個多億的房子，就給誰一台300多萬的蘭博基尼小牛跑車。

要不怎麼説，豪宅裏住的都是高人，要知道，這封信首發在《鳳凰生活》上，後者是香港鳳凰衞視主辦，獲中國國務院新聞辦和國家新聞出版總署特許，通過中圖公司在國內發售的頂級時尚生活月刊。鳳凰生活V刊作為新媒體平台，時刻關注移動時代的高端時尚生活。

一上來就是鳳凰衞視主辦的高端時尚雜誌，比起發在“XX小區公眾號”上，段位高到不知哪裏去了。

公開信也不是寫給居委會、建設局，天河區、海珠區的，而是直接寫給“廣州市委市政府”。

在洋洋灑灑的幾千字長文裏，業主們列出了三個隱患。這裏加以總結：

一、規劃修改涉嫌程序違規違法。修改後的方案，未看到任何的公示和徵求意見以及環評文件，如今直接敲定進入招標環節，不合理。

二、新規劃不科學不經濟，建成後將加劇珠江新城和周邊的擁堵。

三、該隧道將破壞廣州久負盛名的臨江帶狀公園。

業主們直言，“此方案規劃的隧道，建成之日即是堵車之時，將重蹈珠江新城道路規劃失敗的覆轍。”

隨後，業主中的“能人”們還很貼心地給有關部門提出了整改建議。

1.琶洲的擁堵可以從內部解決，比如打通雙塔路，閲江路和環島路等。

2.可以取消華南快速幹線市區道路的收費，可以大大緩解兩岸擁堵情況。

3.在華快免費之後再評估隧道開建的必要性。

4.關於過江隧道，CBD區域過於密集，可以均衡發展，顧及到CBD之外的區域。

由於公開信太長，《每日經濟新聞》記者還看到，其中一個小標題是説這樣“會影響廣州的光輝形象”。

其實，根本原因，隧道規劃直接影響到的小區都是一線臨江：匯悦台、海濱花園及凱旋新世界。其中兩個都是廣州最頂級的豪宅，匯悦台二手掛牌均價是176611元/平方米，凱旋新世界是144010元/平方米（廣粵尊府）；海濱花園因為開建於2000年，產品建面從90平方米兩房到200多平方米的複式五房不等，户型並非全部豪宅，所以當前掛牌均價為90490元/平方米，部分在10萬 （數據自安居客）。

如此一來，豪宅業主們還怎麼忍得了。於是乎，廣州百名億萬富豪維權的場景出現了。