從歷史角度分析，威馳作為豐田旗下最經典也最入門的一款產品，給國內消費者帶來了不少樂趣，當年入門的售價以及出色的品質控制，為一汽豐田打下了堅持的銷量基礎，從客觀角度上來説，在當年那個時代，威馳的影響力要遠遠大於卡羅拉，更低的油耗以及同樣出色的品質。市場不斷變動，豐田也在不斷調整產品，當年裸車喊到12萬左右的威馳AT自動擋車型，經過16年的市場調整，如今威馳自動擋車型售價已經降到了6萬左右。從12萬降到6萬，被譽為開不壞的合資車，帝豪壓力很大！
外觀方面，新威馳外觀採用了豐田全新家族式設計風格，相比老款車型，外觀更加時尚年輕，新車進氣格柵樣式有所調整，線條更加鋒利，前大燈內部層次更加分明，並加入了LED光源，下格柵依舊為大嘴樣式，但尺寸更大。
整體用材非常硬，在威馳主銷價格7、8萬這樣的水平上，和吉利帝豪、比亞迪秦燃油、榮威i5等中國品牌相比要差一大截。IP台的走線是兩側位置更高而向中間下滑的設計，這和當前主流的環抱式設計是反的。並且材料注模帶有“假縫線”的這種設計，確實不是很精緻。
動力依然維持1.5升直列四缸自然進氣引擎搭配CVT無段變速系統，最大動力輸出為107hp/14.3kgm。雖然面板數據不算亮眼，但實際駕駛可以感受到油門表現相當輕快，雖然沒有貼背感，但至少不會有無力感，加速表現也相當穩定順暢，完全可以滿足基本代步需求