專業賽車與普通改裝車區別有多大

小編近期總是可以在網上看到XXX改裝“窩點”被查，XXX改裝聚會被查諸如此類的“新聞”，那我就順便介紹一下改裝車。

改裝包括車輛外觀以及車輛性能的改裝，更改車輛外觀包括改變車身顏色、換裝輪轂、加裝支架、加裝異形燈等。其中改變車身顏色則包括貼膜和直接噴塗兩種。異形燈則包括閃爍型尾燈、“煙燻式”尾燈以及車身其他位置的照明或裝飾燈。

如果車主想要提升動力性能，可以改裝發動機的進氣排氣系統、改裝活塞、行車電腦刷機、甚至直接更換髮動機。這樣做是為了增大原車的功率或發動機排量。

SUV等大型車輛會提升懸掛高度以增強通過性，小車則降低懸掛減小離地間隙使車身更穩定。常見的改裝還包括更改輪轂輪胎尺寸、改裝音響系統、換裝座椅等。

改裝現在已經形成了一種獨特的文化，但在國內來看，相關的政策法規對改裝有着嚴格的要求，超過範疇的改裝則被冠以“非法改裝之名”，套用網上看到的一句話“改裝無罪，裝逼有罪”，其實廣大民眾所厭惡的並不是改裝車，而是在馬路上非法飆車，改個大直排半夜出去擾民的少數害羣之馬，不得不承認的是他們確實給安全行車造成了巨大隱患。

專業的賽車絕對不是普通人認知裏的改裝車那麼簡單，它們為賽道而生，參加比賽時都是由拖車拖運至賽場，賽車都配有防滾架，賽車座椅，四點式安全帶以及專業的賽車方向盤並且為了使車身輕量化，車身大部分採用碳纖維材質。