物競天擇適者生存，汽車市場也遵循着這個法則不斷進步，在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，汽車車主們的買車痛點卻有所區別。“德國品質”大眾朗逸，是當之無愧的車界“當家花旦”。“豪車代表”保時捷卡宴，頗受90後年輕人所青睞。王先生是我的粉絲，更是知名的老司機，發現神行為什麼能夠被人喜歡？它的質量好嗎？車主説了句實在話。接下來，看看車主的用車感受能否對我們有所啓發。
先看發現神行的外觀，是我的菜，外觀新穎，回頭率高。還可以，大氣，家族策劃。氛圍燈，需要你耐心地尋找，開了一個多月，還是我兒子發現的，搞笑吧。後車燈着實漂亮，中意的不要不要的。
進入發現神行車內，很多人説內飾簡陋，我認為挺好看，越看越好看。發神就是以簡單實用為出發點，按鍵也不風，屏幕也能觸控。車內門拉手，等對接的場地。）異響原來是門板，後尾箱顛簸路段時也有，後來不知道是習慣了還是什麼的，就沒感覺嘍。空間可以滿足用，滿載也不顯擁擠。空間豪華中型車中最大的，也是唯一的七座，不要拿漢蘭達跟我比。儲備空間比較滿意，特別喜愛中控台下方的那塊，能放許多東西。5座車的尾箱空間相當大，可以放置2個國際旅行箱加上兩個20寸的衣物箱。
動態體驗方面，其它操控方面，棒棒噠，美美噠。城市道路行駛方向輕重適中，有自信。整個體驗是不會像船一樣忽悠得暈眩，也不會像坐老解放一樣顛得坐輪椅。還可以，因為就是上下班開車，所以也沒有強烈駕馭的機會。沒轎車舒適，視野好。因為以前是法國車DS5，所以這個避震對我來看好太多了。空調冷卻功效可以，切合這個級別該有的。第一排搭乘應該不賴，第二排也還可以把。
動力感受方面，動力特別好，車比較重，空載2050kg。人還年輕，8秒左右的加速我認為還可以再上點，能到7秒以內就完美了。但是提速不是很線性，感覺還是變速箱調教問題，要麼一串頭要麼慢半拍，油門要好好掌握好。ECO模式低速的時候有明顯得減速，類似混動車的減速收集能量的感覺，走走停停的時候不愜意。現在百公里11.5左右。有一個問題就是個人感覺油箱比較小，不知道大家有沒有一樣的感覺。
費用方面，指導價334000，優惠16000，裸車318000，購置税28142，保險一共6800，上牌500，最後落地353442，大家看看買貴了嗎？一年油費11700左右，保險要6800，保養一次1678，平時停車1000，洗車440不能少，過路費660左右，一年差不多22278，年薪110000能養得起。
優缺點：對於發現神行來説，空間大，功能豐富動力充沛，高速駕馭快而穩越野性能強，碾壓馬路牙子無障礙外形拉風，回頭率高油耗如意，不過內飾不夠細緻，竟然沒有CD，車屁股感覺沒有前臉好看。
歸納而言，技術先進性造就車子的五花八門，廠商造車必須對人羣有精準的定位，其產品才能成功，正如發現神行。總結一下發現神行的特點，外觀滿分，就是因為這個外觀才下定決心買的，周邊朋友也都説這車霸氣大氣。額，這個嘛，內飾再做好點就容易變街車了。HSE實用空間很多，大大小小的到處都是。舒適性不錯，比我之前的天籟，還是要差一點。動力很強勁，提速很快。將就有點重手開起來不算輕鬆有大車感。那麼對於這款同級性價王發現神行，大家有何見解呢？