對於現在的消費者來説，或許普通的5座車已經不能滿足自己的家庭了，畢竟當節假日旅遊之時，自己夫妻，孩子加上爸媽普通的5座車確實是有點不能滿足了。但消費者又擔心，MPV臃腫不適合自己，其實實際來説，消費者可以選擇一些5、7座可選擇的SUV。在5、7座可選擇的SUV中，漢蘭達確實是太高高在上了，不適合普通的家庭，若這裏要推薦的話，其實我會選擇比亞迪唐燃油版，其整體的性價比、競爭力等確實是不錯。
首先來説，比亞迪唐燃油版就是一款純正的SUV，並且來説，他可根據消費者的需求來選擇普通的座椅佈局，他本身就擁有2+3的5座以及2+3+2的7座。對於所有的消費者來説，座椅問題在比亞迪唐上是不存在問題的。當解決了座椅問題之後，消費者要考慮無非就是這麼幾樣了:價格，品牌知名度，整體的競爭力。從實際的競爭力來説，與瑞虎8，長安歐尚科賽等比起來，其實比亞迪唐確實整體的表現更為的優秀。
首先從價格上來説，比亞迪唐燃油版整體的指導價就是12.99萬-16.99萬，如此的價位來説，比起日產逍客，大眾探歌等來説還要的便宜。並且瞭解這款車的朋友也應該清楚，其實普通的消費者購買入門版都完全可以，畢竟其入門版都足夠高配了，用比亞迪的話就是:樹立了15萬級SUV價值標杆新基準，這是一款越級的車型，不懼與探嶽，奇駿等一戰，當價格親民，消費者考慮的就是這款車的本身了。
整體的設計來説，其實這些年比亞迪也非常注重外在設計，不惜花大價錢從國外請著名設計師，如比亞迪唐他就是由國際設計大師沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊設計而來的:晶鑽星耀懸浮LED大燈、流水能量轉向燈、晶耀無縫貫穿式LED尾燈確實帶來了時尚感，從觀感來説，個人覺得還是非常時尚的，與大眾探歌，日產逍客等比起來，其實我個人還是更喜歡比亞迪唐如此的設計風格。
而作為一款5、7座可選擇的車型，比亞迪唐其整體的空間也確實不錯，其尺寸就達到了4870mmx1940mmx1720mm，軸距也有2820mm，如此的尺寸來説就是純正的中型SUV尺寸，比起瑞虎8，長安歐尚科賽等來説會寬敞一些，這樣一來即便是7座佈局之下，其實也不會覺得壓抑。在外觀，空間表現不錯的情況下，消費者要關心的就是內飾，配置，性能等了。
而本身的內飾來説，老實説確實足夠的優秀，整車會採用大量的皮質材質進行包裹，並且本身來説即便是入門版其實都足夠的高級，入門版一樣擁有12.8英寸中控屏，前後排都擁有中央扶手，還採用的是雙温區空調，方向盤支持上下前後調節，可以這樣説:看一款車厚不厚道，看他的入門版就可以了。而比亞迪唐確實足夠的優秀，入門版都非常高端。
在智能化來説，比亞迪唐還擁有L2級別的駕駛，並且擁有DiLink智能網聯繫統的加持，加上國際頂尖的安全車身結構設計，63%高強性鋼材應用比例，並在2019年第一批次C-IASI碰撞測試中，唐燃油斬獲三項“GOOD”評級認證，可以這樣説，在智能化，現代化以及品質上，比亞迪唐一樣是足夠的優秀。
而在性能上來説，比亞迪唐一樣足夠的優秀，全系標配2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機來説，整體的性能就擁有192馬力以及320牛米，比起瑞虎8，大眾探歌，日產逍客等來説確實強勁了太多，而變速箱來説即便是入門版一樣標配的是6AT，在德系豪華車底盤調校之下，整體的駕控確實是值得稱讚的，再聯想到12.99萬的價格，如此的性價比確實是看得見的。
對於消費者來説，買車就是看這幾樣:
品牌知名度價格配置性能而對於比亞迪唐來説，比亞迪的知名度不用多説，本身就是大品牌，價格不過是12.99萬起比起日產逍客，大眾探歌還便宜，配置來説，其實即便是入門版都足夠的高配，至於性能?入門版直接都2.0T+6AT，整體的性能確實足夠的強。