導讀：當年賣16萬的合資車，下探至8.39萬起售，如今僅售5萬，可惜無人識貨！下面就讓我們一探究竟！
今天説的這款車就是別克凱越。説實話，別克凱越國產銷量要比豐田卡羅拉等主流車型更早，而且第一批別克凱越定位為中級車，當年售價達到了16萬左右。別克凱越在國內市場曾經十分火爆，一上市就火遍大江南北，最高月銷量達到了3萬台，與當年的海馬福來美、現代伊蘭特並稱合資家轎“新三樣”！但是2016年，別克凱越突然停產，當時月銷量還是在1萬台的暢銷水平，讓人難以理解。
前年6月份，上汽通用全新一代別克凱越“重出江湖”再次上市，最低配車型指導價格為8.39萬，頂配車型指導價格為9.99萬，整體性價比較高。去年9月份，上汽通用又推出了2020款別克凱越，作為年度改款車型，外觀內飾和指導價格沒有變化，只是將動力系統升級為“國六”1.3L三缸自吸發動機，但是整體銷量不温不火！
在價格方面，根據各地市場主銷車型的實際終端售價分析，2020款 15N 手動精英型 國VI 別克凱越，當初上市指導價格為8.39萬，作為全系最低配入門版車型，如今個別地區的參考最低價僅為5.29萬，直降3萬多，性價比超高，但是銷量卻不盡人意。
在銷量方面，根據最新的銷量數據分析，別克凱越在2019年的累計銷量僅為9150台，在2020年2月份銷量為2台，3月份和4月份銷量為0，1-4月份累計銷量僅為925台，累計同比下滑85.22%，整體銷量慘不忍睹，與同級別同價位其他品牌合資車型，根本無法相提並論，與當年銷量爆款的別克凱越更是相去甚遠。
