再三抉擇之後，18萬喜提榮威i6新能源，車主表示夠個性

大家好，本文將和大家分享《再三抉擇之後，18萬喜提榮威i6新能源，車主表示夠個性》。

為什麼選擇這款車？

整體還好，至少滿足了我的出行要求，動力要求，而且開車成本也很低，反映了政府環保的理念。

第一，考慮到電能要比燃油節省，第二，榮威的品牌知名度比較高，第三，榮威ei6外形看起來格外大氣和渾厚，作為家庭代步車使用很安穩，開着也相當放心，所以才做出這樣地選擇。

落地多少錢？

這款車指導價是170500，談下來的優惠是8000，優惠後裸車價162500，購置税14381不能少，保險一共4208，上牌800，落地價181889，大家看看買貴了嗎？

一年養車費用多少？

一年加油大概6200，保險4208，保養1106，停車費830上下，洗車300元，偶爾過路費1760，一年差不多14404，年薪70000能養得起。

外觀還用説，絕對的騷騷騷，我最喜歡的是前大臉，可能是與我最中意的GA6相似吧。側面線條特別立體，從側面看運動感也非常明顯。大燈中網成為一體，辨識度相當高。車輪策劃也相當好看，很特別。

內飾比較簡單，沒有太多的策劃。全屏顯示屏導航時功效良好看上去很清晰，檔位是旋鈕檔位操作相當的簡便快捷。內飾的材料還是很講究的，細節處的做工也好，挺精細的。唯一的遺憾就是新車內飾味道有些明顯，聞着不太舒暢。

空間在同級來説是可以的，比對手秦要寬廣多了。首排座包也可以6向調整，整體來説着實可以。但儲藏空間太小，不如名爵的ei6的儲藏空間。因為儲物箱空間比較小，這點不太順心。

車輛空間大，坐裏邊還是挺舒服的。有的時候在郊區路況不是太好的狀況下，減震感覺稍微硬，要是跟新款的都換成獨立懸掛就好了。空調的調理在大屏幕上滑動就可控制，而且策劃得相當大，駕車的時候操作起來很便利。車內的坐墊坐墊厚實柔和，就跟家裏的沙發一樣的。

感覺動力很充沛，完全不吃力，上坡超車的都是沒有問題的，很輕鬆就可以了。用電就能用了，有100多的馬力，如果再加上1.0t的發動機，那就有200多的馬力。基本上輕輕踩一下油門速度立馬就起來了，我感覺有時候反應反應得太快了。起步還可以，因為用電。

感覺開起來跟純汽油的車操控感也是差不多的。正常的方向盤，比較偏輕，開起來感覺方向盤還是比較輕鬆的。快速轉彎過兩次沒有側滑傾斜現象，特別穩健。車子跑高速的時候還可以，比較穩。

能耗：自己做生意開了個檔口，充電很簡單，用家用電就可以充了，一般要重四個鍾就充滿了，上班開始充電，下班去接兒童放學和回家，40多公里絕對夠使，不出去玩的話都不用加油，一箱油能跑很久。

歸納而言，隨着車主的年輕化，用户需求日益增多，廠商造車必須對人羣有精準的定位，其產品才能成功，正如榮威i6新能源。不過榮威i6新能源並非絕對完美，對於榮威i6新能源來説，最愜意的當然是動力，還有經濟環保，雖然充電是個麻煩事，但是做個代步還是挺不錯的，不過就是後尾箱有的少，犧牲空間來裝電池了。形狀方面希望也能改進一下，避免看上去笨重。對於這款性價比極高的榮威i6新能源，大家覺得如何呢？