隨着全球經濟一體化，很多國際大牌進駐中國市場，以期獲得更加豐厚的回報。然而今年的經濟形勢下，國內汽車市場遭遇了比2019年更加嚴峻的考驗，別説進口這件事有多艱難，國內的市場環境猶如失去了動力一般停滯，縱使產品再好也很難有消費。可喜的是我們的疫情防控取得了階段性成效，目前很多行業都正常復工復產，在國外亂成一團粥的情況下，我們必須要保證勝利的果實，儘快實現經濟又好又快復甦。
大型豪華SUV雷克薩斯LX
作為純進口車型，雷克薩斯一直以來都對中國市場抱有非常大的期望，因此戰略重心大有傾近之勢，隨着中國市場逐漸走出了陰霾，儘快投入中國市場的懷抱成為每一個進口品牌的最大心願。那麼今天我們就給大家介紹一款雷克薩斯LX，定位於大型SUV，售價區間為129.10-141.70萬。
車寬近2米
雷克薩斯LX外觀設計非常硬朗，車頭造型方正大氣，紡錘形鍍鉻進氣格柵幾乎佔據了多半個車頭，兩側LED大燈組採用矩陣式燈組，具備自適應遠近光功能。車身寬度達到了1980mm，看上去特別穩重。
長超5米軸距近2.9米
雷克薩斯LX側身腰線圓潤，電動車窗下沿採用了鍍鉻裝飾。電動後視鏡功能齊全，全車多層隔音玻璃。車身長度5070/5150mm，軸距尺寸為2850mm，高度達到了1910mm。20/21英寸鋁合金輪轂採用啞光處理，看上去非常有質感。尾部也比較簡潔，尾燈尺寸較大，電動後備箱也是標配。排氣管隱藏在車底，全尺寸備胎也懸掛在車底。
內飾豪華仍堅持指針式儀表
雷克薩斯LX內飾設計也是頂級豪華，平整的中控台採用大面積皮質包裹，細節處加入鍍鉻裝飾和黑漆面板，給人一種低調的沉穩。三輻式多功能方向盤採用皮革和木紋飾件拼接設計，支持電動調節、加熱、換擋和記憶功能。但是儀表盤仍然採用指針式，看來這方面還是喜歡傳統風格。
配置豪華座椅支持電動調節
12.3英寸液晶中控屏支持多項智能控制系統，馬克萊文森音響、後排液晶屏幕、HUD抬頭顯示、手機無線充電等配置也是非常實用。第一二排都是電動座椅，真皮材質透氣舒服。但是天窗只是普通電動款，後備箱不支持感應功能。而且在安全配置方面雷克薩斯LX顯然還是粗糙一些，這跟一貫的品牌屬性有關，畢竟美式豪放慣了，但是中國的消費者明顯不吃這一套。
雷克薩斯LX標配5.7L自然吸氣V8發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力達到了367匹，最大扭矩為530牛米。同時還有全時四驅系統，工信部綜合油耗為14.7L，油箱容積為138L。懸架採用前獨立雙叉式 橫向穩定杆，後四連桿機構式，懸架可調。全部採用電子駐車，標配7安全氣囊，支持5運動模式切換。那麼整體上來看，和同級奔馳GLS相比，不但售價高配置低，還不瞭解國人品味，國內消費者喜歡的點沒有一個吻合，雖然動力持平，但是大型SUV，奔馳GLS的3.0T 9AT明顯更香。