[PConline 評測]開車太近，走路太遠，附近又沒有共享單車，面對上下班最後一公里行程，你是否也曾無奈嘆氣？
其實無論是短途通勤，還是買菜和取快遞，一款便攜的電動滑板車都可以成為你不錯的選擇。隨着科技的進步和產業鏈的升級，電動滑板車早已從當初粗笨的外觀逐漸進化到現在的可摺疊、更輕便的新型產品形式，同時還擁有了充電快速、續航較長、更加智能安全等特點。
今天，我們要來評測的是聯想最新推出的智能滑板車M2蜂窩輪胎版，這款新品以“安全、舒適、智能”為核心，旨在為用户帶來更快捷出行體驗。下面筆者就帶大家來看看智能滑板車綜合實力究竟如何？
一、蜂窩輪胎設計 便捷舒適更安全
一款優秀的智能滑板車，除了外觀和性能外，輪胎的配置也是非常重要的。我手裏的這台智能滑板車採用的是蜂窩輪胎設計。蜂窩輪胎最大的優點就是免充氣，方便了我們日常使用，避免騎行過程中輪胎沒氣的尷尬。
▲8.5英寸蜂窩輪胎
其次，相比普通輪胎，蜂窩胎可以避免爆胎，相信不少朋友都遇到過在路上爆胎、扎胎的現象，還是很危險的。同時，因為蜂窩輪胎採用了高強度實心橡膠，輪胎更加耐磨，使用壽命也會相對更久。蜂窩輪胎獨有的孔洞設計也使其擁有更好的減震性能，輕鬆帶你越過各種小石子以及坑窪路段。目前，市面上也有幾款採用蜂窩輪胎的智能滑板車，但聯想M2相比這些同類型產品，售價更親民，更具性價比。
二、無間隙摺疊機構 3秒快速摺疊
細節決定成敗，這一點無疑也是判斷一款產品優劣的根本所在。單從M2的外觀細節設計來看，就能看出整車的巧妙處理和匠心獨具。
在外觀設計上，M2走的是簡約路線，整車的結構給人紮實穩重的感覺，在定位上它是屬於一款舒適型的智能滑板車。
黑白撞色設計，強烈的顏色對比讓它第一眼看上去更加吸睛，車架採用一體成型的航空級鋁合金材質，只有不到15kg的重量，單手提拉攜帶、下樓、進電梯或是裝入車載後備箱裏都能輕鬆實現，同時車身最大承重可達120kg，載人載物都無需擔心。
▲摺疊開關
M2在摺疊設計上也下了一番苦心，其在摺疊機構上採用了鎂合金材質的無間隙結構，全新的平面齒輪鎖定極大簡化了摺疊的過程，帶來了更大的摺疊固定接觸面積，有效避免摺疊器受力變形與磨損老化等情況的發生。
創新的摺疊機構，不僅方便日常收納和攜帶，且更加堅實可靠，使車身整體具備更強的抗衝擊性，為用户的出行安全增添一道保障。
M2的握把上採用防滑橡膠把套，即便是手心愛出汗的用户，也無需擔心手滑的問題，而且握感十分舒適。車把上還配備了一個車鈴，用户可以通過鈴鐺的響聲來提醒路上的行人注意安全，也能夠在一定程度上保證騎行效率以及安全性。
▲車鈴
車把前端配備了一塊LED控制面板，可以實時顯示電動滑板車當前狀態，包括電量、時速、檔位、狀態等參數都能一目瞭然。控制面板上雖然只有一個開關按鍵，卻有多種玩法。用户可以輕點屏幕右下方開機按鈕，在關機狀態下短按電源鍵1秒開啓車輛，長按3秒關閉車輛，同時還可通過連續快速按2次來切換檔位。
在車燈方面， M2前車燈採用 LED高亮大燈，明亮顯眼，昏暗路段也能確保行車安全。
▲車前燈
踏板部分尺寸比較寬大，實際踩上去後，雙腳都能有一個比較寬鬆的空間，同時下方配有側腳架，單腳就能完成側腳架向前合下或者翻下的操作。
▲側腳架
三、安全細節突出 三重剎車系統更貼心
對於一款電動代步工具來説，安全永遠是最重要的。首先，這款M2因蜂窩輪胎加持有效避免爆胎，保證了騎行過程的安全性。其次，聯想為M2配備了三重剎車系統，其中一個就是車把右側的剎車把手，在騎行過程中可以利用握持來實現電子剎車，握動的角度越大，剎車力度也就越大。
▲手動剎車
另外兩個剎車方式包括電機迴轉減速和腳踏剎車，其中腳踏剎車就是我們比較熟悉的後輪摩擦剎車，實際使用時只需要將後腳踩住後輪上的蓋子便可以實現摩擦剎車，便於增加安全距離。
▲後輪剎車
另一方面，一款優秀的出行產品還應該兼顧舒適度，減震設計就是關乎用户騎行是否舒適的關鍵。蜂窩輪胎的優勢不僅僅體現在安全方面，其獨有的孔洞設計也提升了整車減震性能。除此之外，聯想也為M2專門打造了三重減震：後輪獨立懸掛減震、前叉液壓減震以及輪胎減震。在三者協同作用下， M2可以有效過濾掉路面顛簸，當用户騎行在凹凸不平的路面時，產品的獨立懸掛系統會帶來極具彈性的力反饋，幫助用户緩解路面衝擊，助力用户體驗到騎行的暢快舒適。
▲過路障測試
M2整車擁有IP54級防塵防水能力，而電池倉、電機等核心部件更是擁有IP6X級防水能力，極大的保障了日常使用，騎行更自由，使用更安全。出色的防水能力也方便用户對車輛進行清潔，保持車身的潔淨。
聯想智能滑板車M2蜂窩輪胎版在設計上多方面保證了騎行的安全和舒適，根據這幾天的評測體驗，產品的確解決了滑板車騎行舒適度的問題，尤其是在通過減速帶或者一些顛簸路面時，這種感觸就更深了。寬大的踏板、三種減震、蜂窩輪胎，三重剎車給人一種更踏實放心的感覺。
▲路過水窪
四、騎行體驗 智能操控迅捷如風
接下來，讓我們來實際體驗一下吧。M2採用非零啓動模式，可以有效避免用户在停車狀態下誤觸拇指加速器而造成的傷害。在開始騎行前，需用腳助力至3km/h的滑行速度，才可啓動拇指加速器進行電機助力。
▲非零啓動模式GIF
▲拇指加速器
再來説説速度，，M2共有三個檔位，分別對應着不同的速度。其中第一檔的最高速度為9Km/h，二檔的最高速度為17Km/h，第三檔的最高速度為25Km/h。考慮到長時間用拇指加速器來提速會比較容易疲勞，所以M2支持定速巡航，在騎行過程中，一定時間內保持一定速度，就可以進入到該模式。
▲三擋速度
M2還可以通過藍牙來連接手機，通過微信端小程序就可以隨時掌控車輛情況，鎖車、開關整車、開燈、檢測電量以及騎行里程、時速等信息都一目瞭然，幾乎涵蓋了所有使用需求，軟件層面的控制可以説是非常全面了。
同時還可以通過微信小程序來設置控制面板的背光量、動能回收效率和定速巡航速度。其中動能回收率是指聯想為M2定製的智能電池管理系統，其支持產品回收功能。在每次剎車過程中，智能電池管理系統都將剎車動力轉化為電能進行存儲，可以解鎖更遠的續航距離。
▲連續轉彎
進入正常行駛階段，體會最深的就是省力，不同模式下單次滑行距離相比普通滑板車都會有較大幅度的提升，同時連續快速轉彎也很順暢。
總結：
聯想智能滑板車M2蜂窩輪胎版從外觀設計，到APP功能，再到騎行體驗，整體表現十分優秀。蜂窩輪胎、三重減震、三重剎車、定速巡航、整車IP54級防塵防水能力，還能配合小程序進行多種智能操控，聯想智能滑板車M2蜂窩輪胎版無論是安全性、舒適性還是智能性，都很出色，對於短途出行來説，還是非常合適的。