軒逸10萬預算？朗逸具有較高的外觀、較高的空間和實用性。最大功率是150馬力。買是對的

不少購車家庭在首次購車時，都會將購車預算放在10萬級別，這時考慮入手一台合資家轎算是最切實的考慮，不僅品質上靠得住，那些銷量高的合資家轎也積累了不少車主，跟風買肯定沒錯。而目前銷量最高的合資家轎就大眾朗逸與日產軒逸，這兩款車型可謂是常年的競爭對手，不過目前為止都是大眾朗逸勝出，日產軒逸倒是很少能夠在銷量上贏過大眾朗逸，可見國內消費者對於大眾朗逸確實更加偏愛，當然歸根到底還是朗逸的實力過硬。

朗逸風格大氣耐看，內飾質感更出色

就外觀風格來説，大眾朗逸的風格相對優雅大氣，甚至於還帶有一絲的商務風範，因此其外觀呈現出的氛圍也更加高級，對於預算有限的朋友來説，選擇朗逸意味着入手了一台顏值不輸B級車的家轎，而且上汽大眾的設計風格向來耐看，即便是家中年長的消費者對於大眾朗逸的顏值也會很滿意。

而軒逸經歷過換代之後，整體風格相比以往更加運動，可見軒逸想要吸引到更多的年輕消費者，所以其整體風格與朗逸有着很大的區別，説到顏值方面誰高誰低，還是要靠個人的審美選擇。

至於內飾方面，大眾朗逸的內飾風格偏向於實用性，屬於典型的德系佈局風格，各個功能區域分佈都符合駕駛者的日常使用習慣，再加上中控大屏、皮質方向盤等配置的加持，令內飾氛圍也相對更加高級。而軒逸的內飾風格則顯得比較居家，特別設計的空調出風口又增加了一些激進風格，與其外觀氛圍倒是很相符。

不過軒逸的皮質方向盤質感不如朗逸的方向盤細膩，此外中控大屏內置的車機系統反應速度與功能設置也不如朗逸的出色，所以兩車在細節上還是有着一定的差距。其中朗逸內置的車機系統已經被廣泛應用於大眾的不少車型之上，也算是經得起市場考驗的一套系統，目前的評價確實不錯，至於軒逸的車機系統對於消費者而言還相對陌生。

朗逸載物能力更強，動力表現更充沛經濟

此外，雖然兩車同為緊湊型家轎，不過空間表現上仍然有所區別，比如後備廂的表現上，朗逸可謂全方位勝出，再加上後排座椅放倒後還可以拓展出一定的空間，軒逸全系車型都不知道後排座椅放倒，所以不用指望可以拓展出更多的空間，再加上本來有限的後備廂空間也不如朗逸，所以載物能力上稍弱一些。

動力部分，軒逸並沒有太多的選擇，全系車型都搭載1.6L發動機，對於喜愛渦輪增壓動力的朋友而言，就可以看看軒逸，畢竟其搭載1.5L與1.4T發動機，等於為消費者提供了更多的選擇，而在參數方面，軒逸的最大功率為139馬力，而朗逸得益於渦輪增壓技術的加持，最大功率達到150馬力，比自然吸氣動力自然強勁不少，油耗方面也不用太擔心，1.4T版本的朗逸油耗最低為5.4L，屬於足夠省油的家用車表現。

所以説朗逸與軒逸雖然同為當下熱門的合資家轎，但是朗逸銷量始終在軒逸之上是不無道理的，10萬級別預算最值得首選的合資家轎必然是大眾朗逸，無論是跟風選擇或是細心比較，相信大眾朗逸都是不會出錯的首選。