剛剛經過了車市寒流，如今又受到疫情的影響，國內車市可以説是千瘡百孔了，於是各大車企紛紛推出新的戰略佈局，就拿豐田來説，作為一個全球知名的汽車生產商，它已經找準了市場，不斷的向市場發起新的衝擊，就比如已經讓人非常失望的國產普拉多，目前基本已經淪落為城市SUV，於是豐田適時的推出了這款進口2020版豐田4runnner（在國內成為豐田超霸）。
大家也許不是很熟悉豐田超霸，它是普拉多的兄弟車型，除了外觀內飾不同外，和普拉多可謂是很有淵源。這款車專供美加市場，只能通過平行進口的渠道購買，屬於美規和加版。這輛車硬派的設計，使得它在越野圈裏混的很開，深受越野愛好者的喜愛，甚至連續多年被消費者評價為最狂野的越野車。
外觀方面，這款車介於新款普拉多和漢蘭達之間！整個前臉看起來更加的莊重，兩側凸起的頭燈呈現出一種蛙式的造型，內部則換成了LED的光源。在側面上這款車和普拉多也存在着比較大的區別，特別是在尾部上的小視窗的設計讓整部車後排採光條件有了明顯的提升！整個腰線硬朗，車身敦厚，輪轂的眉眼設計與牧馬人有着幾分的相似！新車標配了四個全尺寸的專業性越野胎，也為它的極限越野提供了保障！車身尺寸上它的長寬高分別為4823mm，1925mm，1885mm，軸距達到了2790mm。在側尾部加入了一個小視窗的設計，所以整個腰線看起來也更加的修長，輪轂方面也是重新進行了升級！
內飾方面，豐田超霸的內飾相比普拉多來説差點，甚至可以説是粗糙，全車以黑色為主體，整個中控台的設計也是偏向於時尚，儀表盤為運動感爆棚的雙機械的儀表，全車的空調出風口和普拉多保持了一致，中間的嵌入式的中控屏，包括下方的按鍵也是整齊劃一。當然從科技感的角度上來講，這款車其實並沒有太多優勢！但是我想真正喜歡這款車的人並不會在意這些的。
動力方面，全系搭載4.0L V6發動機，最大馬力273ps，最大扭矩377nm。全車非承載式車身，數據表現不搶眼，但是越野性能非常直接，特別還就標配了真正的全時四驅系統，在性能上來講已經可以輕鬆碾壓年款的普拉多了。