國內的用户對沃爾沃這家車企都非常熟悉，尤其是它被吉利收購之後，與國產汽車有了千絲萬縷的關係。而且它的車標也非常獨特，有着一根傾斜的線條，也被大家親切的稱為安全帶，認為連車頭上都有一個安全帶的存在，那麼它的汽車質量一定有着非常高的保障。其實這只是大家一廂情願的想法，因為當沃爾沃的車標出現在街頭的時候，安全帶還沒有被髮明呢。雖然真正的意義跟大家想的不一樣，但是大家還是非常信賴沃爾沃，認為它就是質量的代名詞。
沒有想到的是沃爾沃竟然翻車了，而且還是頻頻翻車，讓人有一些不忍直視。根據9月4日發佈的消息，沃爾沃將召回2017年5月20日到2020年5月27日生產的國產XC60，一共135162輛，還有少量的進口車型。這麼大面積的汽車召回，讓人非常擔心這輛車究竟是出了什麼問題。但是當我們仔細研究的時候，發現是前擋風玻璃的雨刷臂螺母安裝有一些問題，可能在日後的行駛中出現鬆動，甚至是出現異響等故障。有一部分用户認為雨刮器出了問題算什麼大事，這也至於召回汽車嗎？從而紛紛對沃爾沃豎起了大拇指，認為它對國內用户非常負責，這麼一個小小的問題都如此用心。
但是我們也要明白，一旦雨刮器出了問題，當我們遇到下雨天的時候就沒有辦法保持一個良好的視線，很有可能導致危險事故的發生。因此沃爾沃這一次召回汽車一點問題都沒有，這完全是它應該做的。讓我們把時間回調，來到7月份，大家會發現沃爾沃還發起過一次汽車召回，而且規模非常大，共計220萬輛汽車。至於召回的原因就有一些諷刺了，上面我們不是提到沃爾沃的車標特別像一個安全帶嗎，這一次就是汽車內部的安全帶出了問題。雖然並沒有收到一些用户因此而遇到危險的報告，但這樣的隱患是無法忽視的，因此沃爾沃還是急忙進行了召回。
在3月份的時候，沃爾沃還因為汽車的制動系統出現問題，因此在全球範圍內召回了73萬輛汽車。如果一次還好，大家會認為這是沃爾沃對用户的負責。但是今年已經出現了三次召回，對於一家汽車企業來説這是沒有辦法忍受的。不僅會對企業的利潤造成打擊，也會消磨用户對它的信賴感。大家在購買沃爾沃汽車的時候就不會想到質量兩個字了，反而是擔憂自己購買了這輛車會不會存在各種各樣的問題，甚至被召回。
我們看到了沃爾沃的召回，發現了它存在着一些問題。但是沃爾沃的銷量卻不斷攀升，去年甚至在全球範圍內達到了70萬輛的銷量。能夠取得這樣的成績與它的定價不無關係，沃爾沃的汽車價格不斷降低，因此才能對用户產生着非常強的吸引力。但是如果只求銷量，在生產汽車的時候放下了工匠精神，就會與質量與可靠這兩個詞語越來越遠，也會讓用户對沃爾沃失去信心，在購買汽車的時候轉向其它陣營。
沃爾沃汽車存在的問題不斷被暴露出來，讓大家看到了沃爾沃的不足，但是對於企業來説卻是一件好事。而且有一些問題還是沃爾沃自己主動發現並且積極改正的。這都代表着它們對於汽車質量越來越重視，也在逐漸修補着沃爾沃的企業形象。這一個過程是非常痛苦的，而且也很漫長。但是如果沃爾沃能夠挺過去，一定能夠挽回國內消費者的心，它將迎來的是一個更加美好的春天。
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