維珍澳大利亞控股有限公司相關人士近日表示,他們已經向八名潛在買家提供了訪問數據庫的權限,目前正在與另外12名買家進行談判,以爭取在6月底前出售這家澳大利亞第二大航空公司。
在第一次債權人會議之後,德勤澳大利亞的管理人員更新了消息,稱他們已任命摩根士丹利與Houlihan Lokey共同負責出售過程。
本月,破產管理人已被任命以負責重組和出售維珍航空。迄今為止,維珍航空是亞太航空業在疫情中最大的受害者。
德勤在一份聲明中表示,簽署了保密協議的潛在買家可以進入數據庫。
管理人Vaughan Strawbridge表示:“就下一步措施而言,5月中旬是目前收到指示性報價的時間範圍。”屆時將需要有約束力的報價。我們仍然相信,我們在6月底前完成銷售的目標是可以實現的。”
路透援引五名消息來源稱,阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management)、橡樹資本管理公司(Oaktree Capital Management)和BGH Capital等公司均表示有興趣收購。
三位熟悉售賣流程的消息人士稱,美國航空投資集團Indigo Partners也在考慮可能的交易。但Indigo拒絕置評。
德勤表示,將尋求法庭命令,將5月22日與債權人舉行第二次會議的最後期限延長3個月。該公司表示,推遲到8月22日將有更多時間調查公司事務並找到買家。
維珍航空欠銀行和飛機金融業者23億澳元的有擔保債務,欠無擔保債券持有人20億澳元,欠飛機租賃業者19億澳元,欠員工4.5億澳元。
法庭文件顯示,貿易債權人和房東分別被拖欠1.67億澳元和7100萬澳元。
一位債權人對路透表示,Strawbridge在會議期間表示,可能有足夠的資產來支付員工福利,但破產管理人已暫停支付該航空公司無擔保債券的息票,以維持該公司的現金餘額。
Strawbridge無法估算這些債券的價值,這名債權人表示,由於擔心違反保密性,他拒絕透露姓名。
德勤沒有立即對Strawbridge的評論做出回應。
目前,維珍航空在其常規管理團隊的管理下,正在制定一個框架計劃,以讓管理人員為整個業務尋找買家。(原題《維珍澳大利亞有20家潛在買家,交易將於6月完成》)
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