週三各大股指集體回調，上證指數低開震盪走低，回補了上日的小跳空缺口，收跌0.51%，總體仍在60日線與半年線區間運行，依然沒有明確的方向。創業板指數早盤小幅高開再創本輪反彈新高，由於短週期指標頂背離隨後震盪回落，午後加速下行，收盤失守5日線和10日線。兩市合計成交6865億元，較上日增加了450億元左右。總體而言，股指沒有大太的看點，滬指在2850-2900點區間震盪，創業板指數在2100-2150點區間震盪，繼續關注兩大股指的20日線支撐。
回到盤面上來看，今日市場熱點又出現了大切換。早盤新能源汽車產業鏈（特斯拉、鋰電池、新能源車）集體衝高，個股表現活躍，得潤電子、中科電氣、江淮汽車等多隻個股漲停。午後以歌爾聲學、共達電聲等為代表的無線耳機概念股一度異動拉昇，但缺乏跟風盤隨後出現回落。上日強勢反攻的半導體產業鏈集體分化，光刻膠人氣龍頭容大感光尾盤跳水，帶動板塊個股走弱。總體來看，題材熱點快速輪動是盤面的主要特徵。
特斯拉概念漲幅
特斯拉、鋰電池等表現活躍，主要是媒體報道歐盟將出台重磅政策支持新能源汽車產業。據報道，歐盟正考慮通過多種形式大力推廣電動汽車，以此作為其“綠色復甦計劃”的重要部分。具體政策包括花費200億歐元採購符合歐盟碳排放標準的清潔能源汽車、成立一項400億歐元-600億歐元的清潔能源汽車投資基金、建立200萬個公共充電站和替代燃料補給站、對零排放汽車完全免除附加税等。其中，最受關注的是完全免除附加税，歐盟主要國家中，法國增值税為20%，德國增值税為19%，如果能夠免除附加税，對於新能源電動車來説無疑是重大利好。
就國內投資者來説，最關注的還是特斯拉產業鏈。一方面，歐盟出台新能源汽車刺激政策利好特斯拉。據瞭解，在歐洲市場上，特斯拉3月份交付了16121輛Model 3，成為了最受歡迎的車型，並以21225輛的總銷量躍居一季度第一名。另一方面，預計今年在中國銷量有望超過15萬輛，國內特斯拉國產化率加速提升，目前Model3零部件國產化比例已提升至40%-50%，根據特斯拉Model3國產化有個時間表，今年7月份國產化率提升至 70%-80%，年底100%完成。特斯拉銷量大增以及國產化率提升，有利於增厚特斯拉產業鏈相關公司的業績。
最後要強調的是，國家發展新能源汽車是長期的產業趨勢，特斯拉零部件國產化對行業來説也是一大利好，考慮當前題材熱點快速輪動的市場特徵，不宜盲目追高，應該耐心等待回調後的佈局機會。
（越聲理財 陳增學 證券執業資格號：A0590615080001）
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