此五菱非彼五菱 起底“擺攤神車”身世

  伴隨“擺攤神車”——“五菱榮光翼”售貨車的迅速走紅,五菱汽車的港股股價,在6月3日、4日兩天時間內由0.199港元/股暴漲至0.500港元/股。與之相反,旗下擁有上汽通用五菱的上汽集團卻是在3日上漲後,隨即於4日下跌。一時間,股民們紛紛發出“炒錯了?”的疑問。

  “五菱榮光翼”售貨車由上汽通用五菱提供底盤,由五菱汽車旗下柳州五菱汽車工業有限公司負責設計、改裝、銷售及產品公告,屬五菱汽車產品。五菱汽車與上汽通用五菱均屬廣西汽車集團有限公司旗下公司,且互為供應商。

  近幾日,伴隨“地攤經濟”的火爆,一輛被譽為“擺攤神車”的“五菱榮光翼”售貨車迅速走紅,該車由自稱“地攤經濟正規主力軍” 的五菱專用車推出。受此帶動,五菱汽車(00305.HK)的港股股價,在6月3日、4日兩天時間內由0.199港元/股暴漲至0.500港元/股。

此五菱非彼五菱 起底“擺攤神車”身世

  6月3日當天,A股汽車板塊同樣大幅上漲,但在4日卻又大幅回落,走出了與五菱汽車完全不同的走勢。其中,旗下擁有上汽通用五菱的上汽集團(600104),3日上漲3.89%,4日下跌3.96%。

  一時間,股民們紛紛發出“炒錯了?”的疑問:“難道五菱不是上汽生產的嗎?”、“這個(上汽集團)和五菱有沒有關係?”……

此五菱非彼五菱 起底“擺攤神車”身世

  對此,經濟日報-中國經濟網通過查詢公開資料,以及向上汽通用五菱官方致電求證,獲悉推出“五菱榮光翼”售貨車的五菱專用車,屬於柳州五菱汽車工業有限公司旗下。而柳州五菱汽車工業有限公司,由五菱汽車集團控股有限公司即五菱汽車控股,其持股比例達到60.9%。

  另一方面,廣西汽車集團有限公司以60.6%的持股比例,對五菱汽車控股。同時,廣西汽車集團有限公司又與上汽集團、通用汽車中國共同投資設立了上汽通用五菱。可以説,五菱汽車與上汽通用五菱均屬廣西汽車集團有限公司旗下公司,且兩家公司還互為供應商。

此五菱非彼五菱 起底“擺攤神車”身世

  此次走紅的“五菱榮光翼”售貨車,即由上汽通用五菱提供底盤,由五菱汽車旗下公司柳州五菱汽車工業有限公司負責設計、改裝、銷售及產品公告。由此可以也看出,該售貨車屬於五菱汽車旗下產品,股民們並未炒錯。

  五菱汽車自2018年以來,一直被評為全球汽車零部件供應商百強企業。不過受汽車行業下行影響,其2019年營業收入同比下滑5.8個百分點至142.37億元人民幣,年內毛利為11.72億元人民幣,同比下降8.6個百分點。

  而隨着此次走紅,或將對五菱汽車的業務帶來較大提升。據媒體報道稱,“五菱榮光翼”售貨車售價為5.68萬元,5月售出300輛,但在6月3日當天接單量就已超過了5月整月的銷量。未來,五菱汽車是否能夠繼續一紅到底,值得關注。(經濟日報-中國經濟網 記者陳夢宇)

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