8月11日，海航控股一字漲停，總市值達到458.8億元。消息面上，8月10日，海南航空控股股份有限公司(下稱“海航控股”)發佈公告稱，公司及相關責任人當日收到證監會《行政處罰事先告知書》。同日，海航控股宣佈多名高管辭職。
經證監會調查，海航控股涉嫌信息披露違法違規。具體來看，海航控股在財務資金管控方面缺乏獨立性，其與相關關聯方的資金往來、簽署對外擔保合同等，均在海航集團有限公司(下稱“海航集團”)組織及操控下完成。由此導致海航控股未按規定披露非經營性關聯交易，未及時披露非經營性關聯交易，定期報告重大遺漏，未及時披露關聯擔保。
針對2018年1月至2020年6月的相關違法行為，證監會擬決定對海航控股處以200萬元罰款;對時任總裁徐軍處以70萬元罰款;對時任執行董事長兼法定代表人劉位精、副董事長陳明、時任副總裁張志剛、時任總裁馬志敏、時任副總裁兼董事會秘書李曉峯、時任財務總監張鴻清、時任監事暨合規法務部負責人趙國剛、時任風控總監蕭飛分別處以50萬元罰款。同時，證監會對以上主體均給予警告。
針對2020年7月至12月的相關違法行為，證監會擬決定對海航控股給予警告，並處以100萬元罰款;對徐軍給予警告，並處以30萬元罰款;對劉位精、李曉峯、張鴻清給予警告，並分別處以20萬元罰款。
值得一提的是，辭職的高管中，大部分為上述證監會處罰的主體。海航控股表示，公司董事會於2022年8月10日收到公司董事徐軍、陳明、劉強及副總裁兼董事會秘書李曉峯提交的書面辭職報告。因工作調整原因，徐軍申請辭去公司董事及董事會下屬專門委員會相關職務，陳明申請辭去公司董事職務，李曉峯申請辭去公司副總裁兼董事會秘書職務;因個人原因，劉強申請辭去公司董事及董事會下屬專門委員會相關職務。
徐軍、劉強、李曉峯辭職後將不在公司及控股子公司擔任其他任何職務，陳明繼續擔任公司控股子公司中國新華航空集團有限公司董事長。
此前，一批海航“老臣”便已淡出公司。7月底，海航控股宣佈公司董事會同意陳明不再擔任公司副董事長，徐軍不再擔任公司總裁職務，馬志敏不再擔任公司常務副總裁職務，伍曉熹不再擔任公司副總裁職務，張鴻清不再擔任公司財務總監職務。
6月，海航控股公告稱，因工作調整原因，王英明申請辭去公司法定代表人、董事長、董事及董事會下屬專門委員會相關職務，王業權申請辭去公司董事職務。(文 |《財經天下》週刊 鄭浩鈞)