【今日覆盤】
今天市場整體處於休整狀態，資源類個股持續受到壓制，保險類個股的補漲反而讓市場不是很踏實。北向資金今天淨流出11億元，主要買入恩捷股份（002812.SZ）、中國平安（601318.SH）等。
賽道股方面，汽車板塊繼續縮容炒作，總龍頭中通客車（000957.SZ）如果再度大漲有可能觸發新一輪的停牌，持續時間預計在10天左右，因此，主力相對剋制，尾盤有不少資金在往外出，按照這種漲幅估計不會被停牌，明天繼續觀察。今天先鋒是昨日提到的國機汽車（600335.SH），如果明天順利突破三重頂部則空間打開。汽車股中軍長安汽車（000625.SZ）依然穩健。
光伏這塊今天受壓，昨日走強品種未能持續發力，主要受到美國將宣佈生效UFLPA法案的影響，市場擔心中國產品進入美股會遇到障礙，如合盛硅業（603260.SH）、大全能源（688303.SH）。風能好一點，昨日提到的大連重工（002204.SZ）順利晉級。
今天總體熱度比較散亂，最新題材是智能機器，馬斯克的一舉一動對資金市場影響力巨大，宣佈要推出人形機器人這邊立馬就開始炒作，漲停的品種有不少。之所以市場容易發酵，重要原因人工智能作為高科技的重要組成部分，具有較大的想象空間，具體品種見下圖。
騰訊週一向員工宣佈，公司正式成立“擴展現實”（XR）部門，押注“元宇宙”。元宇宙不算新題材，炒的時間太久，關鍵是沒有一個現象級的產品出現，想象力欠佳，只有一個寶鷹股份（002047.SZ）還能看一下，要走起來估計也是蹭的其它熱點。
地產這塊今天再度出現異動，可惜深深房A（000029.SZ）炸板，新冒出了廣田集團（002482.SZ）、信達地產（600657.SH）、廊坊發展（600149.SH），刺激因素是中國恆大：預計將在7月底宣佈初步重組計劃。看其中哪一隻能持續走出。
賽道股整體有點“卷”，能持續上漲的品種開始變少，空間板的壓制也比較嚴重。穩健一點的反而是白酒類，如酒鬼酒（000799.SZ）、老白乾酒（600559.SH）趨勢比較穩。
智能機器
智通財經獲悉，今日消息面，馬斯克將推出Optimus（“擎天柱”）原型機，並且暗示這次的特斯拉AI日將是令人震撼的，機器人替代人工將成為現實。馬斯克表示，特斯拉未來的人形機器人Optimus是2022年最重要的產品開發項目，甚至可能比汽車業務更重要。
巨輪智能（002031.SZ）：自主研發的機器人拋光打磨系統已通過了智能傢俱、汽車、醫療、航天、新能源等多個行業的驗證與應用，可完全取代熟練工人在高強度高污染環境下作業。
新能源車
自2015年起我國新能源汽車產銷量連續7年位居世界第一，今年5月國內新能源汽車零售滲透率已經達到26.6%，免徵購置税政策對新能源汽車終端市場消費起到了實質性的帶動。當前這一輪新能源汽車免徵購置税政策將於2022年底結束，但在“雙碳”浪潮下，目前新能源汽車仍有巨大的市場空間，通過延續免徵購置税政策，疊加其他各地方新能源汽車補貼，有望進一步刺激消費者選擇新能源汽車，帶領新能源汽車滲透率達到新高度。
國機汽車（600335.SH）：子公司中汽工程與寧德時代、比亞迪有業務合作，子公司國機智駿規劃年產10萬輛純電動乘用車，此前有滴滴入股成為第二大股東的傳聞，公司持有其40%股份。
貴州輪胎（000589.SZ）：已開發用於新能源車的系列綠色產品，生產了可以監測胎壓等數據的智慧輪胎。
【掘金龍虎榜】
信達地產（600657.SH）：多主力現身龍虎榜，機構席位買入2799萬元，買一是知名遊資的席位買入3408萬元，買二是知名遊資蘇州幫的席位買入3226萬元，當日淨買入7148萬元，該股今日放量漲停，預計壓力位在60日線附近。
基本面分析：公司2021年實現營業收入221.05億元，實現歸屬母公司淨利潤8.15億元。截至2021年12月31日，公司儲備項目計容規劃建築面積237.87萬平方米，在建面積564.16萬平方米，公司房地產出租累計實現合同租金約1.9億元。
2022年3月29日，公司披露，2022年預計與中國信達關聯交易360億元;其中中國信達收購第三方公司的債權後與公司進行債務重組，向公司投資業務提供債務重組、委託貸款等事項就預計達250億元，與中國信達共同投資預計達90億元。
公司表示，2022年，公司計劃簽約銷售額230億元，回款額200億元；計劃新開工面積130萬平方米，計劃竣工面積180萬平方米。
6月以來，房地產銷售面積已經出現邊際回暖，30個大中城市商品房成交面積持續回升，周度交易面積創2022年以來的最高值。
【機構調研】
天合光能（688599.SZ）：近期獲招商基金、易方達基金、銀華基金、銀河基金等機構密集調研。
基本面分析：公司計劃在西寧投建新能源產業園，包括年產30萬噸工業硅、年產15萬噸高純多晶硅、年產35GW單晶硅、年產10GW切片、年產10GW電池、年產10GW組件以及15GW組件輔材生產線，計劃於2023年-2025年完成。西寧項目共需投資260-270億元（一期約100億元，二期約160億元），定位生產N型210/210R產品，帶來盈利結構性提升，公司佈局上游以推動N型技術發展轉型。
組件出貨高速增長，分佈式系統開發繼續推進。2022年二季度國內分佈式和海外需求旺盛，公司組件出貨10GW左右，預計確認收入9-9.5GW，環增25-30%，同時組件提價傳導成本疊加人民幣匯率下降帶來收益，預計2022Q2單瓦淨利環比持平。全年看2022年下半年隨硅料產能釋放，公司盈利進一步提升；對美出貨恢復正常，盈利結構逐步改善，預計全年組件出貨40GW+。公司分佈式系統前瞻佈局，預計2022年出貨5-6GW，同比翻倍增長，2022Q2出貨1.2GW，環比增長20%+。合資硅料廠2022H2投產，預計權益產能1.5萬噸，貢獻利潤增量。組件、分佈式兩大業務表現亮眼，跟蹤支架貢獻正盈利，全年量利雙升。