智通財經APP獲悉，澳大利亞最大規模的鋰礦生產商之一Pilbara Minerals Ltd.(PILBF.US)表示，預計到2025年底，該公司的鋰輝石精礦產量將增加近一倍，以滿足全球對鋰這種關鍵電動汽車電池金屬不斷飆升的需求。
據瞭解，這家總部位於澳大利亞珀斯的公司將斥資約5.6億澳元(大約3.75億美元)擴建其位於西澳大利亞州的加工廠，使其鋰輝石精礦年產量從目前的58萬噸提高到100萬噸。根據機構的測算數據，這將足以在每年生產約1500萬輛電動汽車。
電池供應鏈和價格研究機構Benchmark Minerals Intelligence表示，到2030年，鋰的需求將增長四倍左右，以滿足汽車製造商雄心勃勃的電氣化目標。Pilbara Minerals是澳大利亞最大規模的鋰礦生產商之一，也是全球最大規模的鋰礦出口商之一。
美國鋰橋聯盟(Li-Bridge)預計，隨着越來越多的人選擇電動汽車和儲能系統，到2030年，全球鋰電池需求預計將激增5倍以上。該聯盟補充道，到2030年，美國對鋰電池的需求預計將增長6倍以上，市場規模達到每年550億美元，但預計美國供應仍將依賴進口。
該公司在週三提交給監管機構的一份文件中表示，該公司表示已開始探索額外鋰的承購協議，以及包括下游煉製鋰化學品在內的合作關係。該公司補充表示，它已經收到了“大量的潛在買入訂單”。
該公司董事總經理Dale Henderson在一份聲明中表示:“這一擴張舉措有助於大幅提升產能，充分利用該一級硬巖資產的巨大規模，在這種新的、擴大化的生產水平上，這一資產支撐着大約25年的礦山壽命。”
鋰是去年表現最好的大宗商品之一，保持了創紀錄的價格，而其他金屬則從此前的高點回落。不過，近幾個月來，價格大幅下跌，且市場壓低了這類公司的估值，併為一些大規模的潛在收購計劃打開了大門，而這個行業如今仍然由中小型企業主導。
3月下旬，中國碳酸鋰價格一度跌至每噸26萬元人民幣，為15個月以來的最低水平，較去年11月創下的歷史高位下跌約53%，主要原因是強勁的產量，以及美聯儲等全球央行加息週期下的市場需求回落，這一趨勢也在繼續支持今年供應過剩的預期。
總部位於美國的Albemarle Corp.(ALB.US).是全球最大規模的鋰生產商之一，本週該公司的收購要約被澳大利亞鋰生產商Liontown Resources Ltd.拒絕。澳大利亞鋰礦商Liontown Resources週二表示，公司已拒絕了鋰生產商Albemarle Corp.的非約束性收購要約，該要約對公司的估值為55億澳元(約36.6億美元)。