4月21日，美國證券交易委員會（SEC）再次將理想汽車列入“預摘牌名單”，這也是其自3月12日後第二次被列入該名單，截至昨日收盤，每股22.47美元，跌幅為4.34%。同樣在美股上市小鵬、蔚來兩家國內造車新勢力並沒有受到影響。據瞭解，被列入“預摘牌名單”的公司需要在三年內提交SEC需要的文件。如果理想汽車沒有提交或提交的文件不符合SEC要求，理論上將會在披露2023年年報後(2024年初)面臨退市。
美國證劵交易委員會(SEC)第五批（部分）預摘牌名單
理想汽車針對該事件進行回應：“被納入不等同於美國退市，我們作為對投資人負責任的企業一直在積極尋找解決方案，在根據國內外監管要求，積極配合審計底稿相關的工作。”理想汽車已經在去年完成香港主板上市，兩地股票可以互換，美股投資人可隨時轉換為在香港持有，香港主板的上市地位不會受美股相關監管影響。
銷量方面，理想汽車3月交付新車11,034輛，同比環比實現雙增長，當然不排除是因為理想ONE在4月漲價提前促成了一部分訂單。今年一季度，理想共交付新車31,716輛，未達到Q1季度交付3萬-3.2萬輛的最高預期，離2025年累計賣160萬輛的目標更是相差甚遠。