北京商報訊（記者 陶鳳 呂銀玲）為擴大汽車消費，新一輪汽車下鄉和以舊換新活動即將開展。12月10日，在商務部召開的例行新聞發佈會上，商務部新聞發言人高峯透露了這一消息。他表示，為進一步鞏固消費持續回暖態勢，今年底明年初，商務部將會同有關部門和地方，從市場體系建設、開展消費促進活動、營造良好消費環境等方面，開展一系列的促消費工作。
其中，在促進商品消費方面，將着力推動擴大重點商品的消費。比如，鼓勵相關地區優化汽車限購措施，開展新一輪汽車下鄉和以舊換新；落實全面取消二手車限遷政策，健全報廢汽車回收利用體系；積極發展汽車養護、維修、保險、租賃等汽車後市場，暢通新車、二手車、報廢汽車的流通循環。
同時，鼓勵有條件的地方對淘汰舊家電傢俱併購買綠色智能家電、環保傢俱給予補貼；鼓勵發展“互聯網+廢舊物資回收”新模式，促進家電傢俱等更新換代。
為擺脱疫情對經濟的影響，我國多次出台舉措提振消費。就在11月26日，商務部召開了消費升級行動計劃推進現場會，就強調要加速商品和服務消費潛力釋放，穩定和擴大汽車消費，提振家電傢俱消費，擴大進口商品消費，促進餐飲消費，創新開展消費促進活動。
為什麼擴大汽車消費成為拉動消費增長的重要舉措？中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長、教授盤和林在接受北京商報記者採訪時表示，這是因為汽車消費在社會消費品零售總額中佔比很大。“汽車產業鏈條佔整個消費的比重都非常大，這就是為什麼我們在很多時候把汽車作為一個拉動消費的入口。”
汽車是關係國計民生的重要消費品，汽車消費在社會消費品零售總額中佔比達10%左右。2019年，我國社會消費品零售總額約41萬億，汽車就佔了接近4萬億。
目前，我國汽車產銷量都已展現回暖態勢。10月，社會消費品零售總額同比增4.3%，增速較上月加快1個百分點，連續3個月實現正增長。其中，汽車消費持續回升，零售額同比增12%，連續4個月兩位數增長。
據中國汽車工業協會，10月，汽車產銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環比分別增長0.9%和0.1%，同比分別增長11%和12.5%。截至11月，汽車產銷已連續7個月呈現增長，其中銷量已連續六個月增速保持在10%以上。
在盤和林看來，一二線城市的汽車消費增長空間不大。“現在一二線城市受制於交通出勤擁堵等各方面城市病，加上這些城市汽車保有量比較高，所以汽車消費的整個增長空間是有限的。廣大的三四線城市以及鄉村，消費力已經提升上來，可以購買幾萬或者十幾萬元的汽車。”盤和林説，“同時，我們的舊車實際上是比較多的，現在已經基本上進入存量階段了，因此要擴大汽車消費就要從以舊換新的角度入手。”
今年11月，國家特別對提振大宗消費、重點消費和促進釋放農村消費潛力做出了戰略部署，其中為了促進汽車市場消費，開啓了新一輪的汽車下鄉和以舊換新政策。
在新一輪汽車下鄉和以舊換新中，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車，給予補貼。加強停車場、充電樁等設施建設。
事實上，早在2009年我國就曾推出過汽車下鄉政策，資料顯示，當年國內微型車市場增量達100萬輛。相比11年前，新一輪汽車下鄉擴大了乘用車的補貼範圍，由汽車的排量上限從1.3L提高到1.6L，並取消了微型車的限制。
據瞭解，今年7月以來，工信部就先後發佈了三批新能源汽車下鄉企業和車型目錄，共有24家車企的61款車型。上汽通用五菱日前宣佈，在新能源汽車下鄉活動期間，其旗下新能源汽車產品累計銷量已突破10萬輛。
除了擴大汽車等重點消費，在發佈會上，高峯還表示，在提振餐飲消費方面，將在指導督促餐飲行業抓好疫情防控的同時，鼓勵企業弘揚傳統特色，創新提升菜品，推介優質特色餐飲；指導企業創新運營模式，推進線上線下融合，積極發展在線下單、無接觸配送等餐飲消費新模式。同時，出台堅決制止餐飲浪費的政策舉措，完善促進餐飲節約和綠色發展的標準體系，優化餐飲經營服務規範，營造良好的餐飲消費環境。