據悉，南航物流混改募集的資金，將重點投入到增加航空貨運運力、加強地面物流基礎設施建設，構建“天地合一”航空物流產業體系。此次混改完成後，南航物流的註冊資本由人民幣10億元增至人民幣18.18億元。
公告顯示，南航、普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯逸格、中國外運、中金啓辰、中金浦成、員工持股平台，此八家投資者分別持有55%、10%、10%、10%、5%、3%、1.9%、0.6%、4.5%的股權，其中南方航空仍保持控股地位。
資料顯示，南航物流成立於2018年10月24日，前身是中國南方航空股份有限公司下屬貨運部，總部設在中國廣州。截至2020年10月，南航物流運營14架波音777貨機，777貨機機隊規模全國第一。
近年來，貨運板塊業務作為南航集團落實中央要求全面深化改革的關鍵領域。2018年，南航物流公司成立並被列入國務院國資委“雙百行動”綜合改革企業名單；2019年5月，南航物流被列為國家發改委第四批“重點領域混合所有制改革”試點企業。
南航方面表示，實施混改後，南航物流企業性質從國有獨資公司轉變為混合所有制公司，通過引入各方資本將實現優勢互補、股權結構更均衡有序，南航物流將具有更健全的法人治理機構、完善的現代企業制度、市場化的體制機制，穩步向現代物流綜合服務商轉型發展。