8月9日深夜，恆大汽車發佈2021年上半年的盈利預警，預計上半年將錄得淨虧損約48億元人民幣，約為去年同期淨虧損24.5億元的兩倍。
公告稱，今年上半年錄得淨虧損，主要由於拓展新能源汽車業務，處於投入階段，購買固定資產及設備，研發等相關費用增加及利息支出。公司將於8月底發佈上半年正式業績公告。
目前，恆大汽車旗下共有9款車，其中，恆馳1、恆馳3、恆馳5、恆馳6、恆馳7共5款試製車已經完成下線。預計今年年底或明年初恆大汽車品牌的車型開始試生產，2022年開始交付汽車。
早在上市之初，恆大汽車就曾宣稱將打造“享譽全球的民族汽車品牌”、世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，並給出了具體目標——2025年實現年產銷超100萬輛。
100萬輛能否達成尚且不知，但股價或已難達巔峯。8月9日，恆大汽車股票報收12.22港元，距年內最高價70.85港元，已經跌去83%。10日，截止發稿前，恆大汽車股價為12.88港元，同比上漲5.40%。