近日，中信證券發佈研報，考慮到比亞迪電動汽車銷量上漲以及動力電池外供、儲能電池出貨飛快，維持公司2021/22/23年歸母淨利潤預測到49.1/88.1/122.4億元，現價對應A股PE175/97/70倍，對應H股93/52/37倍。彙總得到比亞迪的合理價值在10643億，依然是重點推薦股。
和之前相比，中信證券在7月份給比亞迪訂的目標價為341元，上漲了9.1%。近一個月，比亞迪獲得了十五份券商研報關注，平均目標價為376.93元。
前日，比亞迪開盤之後一路下跌，截止到收盤報價285.4元，暴跌4.87%，昨日開盤後比亞迪股價呈現回升的趨勢，盤中報價為289.89元，漲幅達到1.57%。
最近，比亞迪還發布了新車系，海洋車系，作為這個車系的第一款車型，比亞迪海豚開啓同步預售，一共有四款車型，預售價格在9.68萬元到12.48萬元。
據悉，海洋車系是比亞迪退出的全新車型車系，深耕純電動汽車的推廣以及普及，產品定位更年輕，新能源屬性更鮮明。
在比亞迪的海洋系列還有海豚車型發佈之後，多家證券公司發佈研報，聲稱比亞迪的這個新車系將繼續鞏固比亞迪在新能源汽車領域的地位。
今年8月至今，比亞迪發佈了多個公告，表示最近收到公司持股5% 以上的股東呂向陽先生函告，獲悉其將所持有公司部分股份解除質押手續。現在已經累計解除質押1071.5萬股，佔其所持股份的4.47%，在比亞迪總股本中佔比0.37%，現在的市值大約為30.69億元。
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