隨着亞洲原油需求前景疲軟，加上高波動性，油價遭受了沉重打擊，本月布倫特原油期貨未平倉合約與一年前相比下降了20%。
瑞銀石油分析師喬瓦尼·斯陶諾沃（GiovanniStaunovo）表示：
“未平倉頭寸仍在下降，一些市場參與者由於價格波動性而選擇遠離。在我看來，這就是量價背離的原因。”
能源網站OilPrice.com分析師AlexKimani表示，經濟放增長放緩可能只是眾多利空催化劑之一，如果歐洲的天然氣庫存有任何積極的跡象，這些催化劑可能共同使油價保持低位。
自俄烏衝突爆發以來，歐洲致力於大幅削減甚至完全停止俄羅斯天然氣進口。為了實現這一目標，各成員國採取了積極措施以在今年冬季之前補充天然氣庫存。
現在越來越多的人認為，歐洲可能不僅會達到其天然氣儲存目標，而且還會超過這些目標。許多歐洲國家通過讓發電廠從天然氣轉向煤炭，並增加液化天然氣（LNG）的進口，設法建立了充足的天然氣儲存。
根據觀察者研究基金會的一份報告，俄烏衝突引發的能源供應中斷使LNG價格進一步上漲，煤炭成為歐洲大部分地區可調度且負擔得起的唯一選擇，儘管西歐和北美都出台了明確的逐步淘汰煤炭的政策。
德國10年前關閉車間的煤礦正在重啓。目前來看，德國將在冬季之前每月燃燒至少10萬噸煤炭。此前德國宣稱其目標是到2038年逐步淘汰所有燃煤發電。不僅僅是德國，奧地利、波蘭、荷蘭和希臘也在為重啓燃煤電廠做準備。
自2021年底以來，用於發電的動力煤價格上漲了170%，其中大部分漲幅是在俄烏衝突爆發之後取得的。
增加的LNG進口也幫助歐洲快速增加天然氣庫存，歐盟在2022年上半年進口了2136萬噸LNG，高於去年同期的821萬噸。歐洲現在進口的美國LNG比從俄羅斯進口的管道天然氣還要多。
在這種情況下，向歐洲儲氣庫的注入比去年提前了大約9周，即使在來自俄羅斯的天然氣流量被嚴重削減之後。這是一項令人印象深刻的壯舉。根據歐洲天然氣基礎設施（GIE）的數據，歐洲天然氣存儲設施的天然氣儲量達到了儲存容量的75%。儲存庫中儲存了超過787億立方米的氣體。
到11月1日，歐盟可能會達到其儲氣能力的80%，屆時將正好趕上冬季需求高峯。德國甚至瞄準了95%的儲氣目標，目前已經達到75%。
這將抑制石油需求。人們普遍預計，由於天然氣價格高企，一些運營商將從天然氣發電轉向石油發電。“歐盟在7月初已經超過了原本設定在9月1日完成的臨時填充目標，並且朝着11月1日的目標邁進”，AuroraEnergy Research大宗商品高級助理JacobMandel表示。
事實上，渣打銀行的分析師認為，俄羅斯天然氣斷供的影響將被有效削弱，歐洲將在沒有俄羅斯天然氣的情況下“舒適地”度過冬季。
這意味着，足夠多的可用天然氣將降低對替代品石油的需求。話雖如此，歐洲將不得不付出沉重的代價：補充天然氣庫存的成本估計超過500億歐元（510億美元），是歷史平均水平的10倍。
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