8月4日，新能源板塊再度大漲，行業龍頭比亞迪股價首次突破300元，總市值一度超過中國石油。
新能源賽道景氣度還能持續嗎？
公募新發主題基金的佈局或能給出答案：目前新發的新能源相關主題基金多達15只。基金經理認為，新能源相關領域景氣度非常高，基本面具備業績支撐，後市依然值得看好，無需擔心風格反轉。
新老基金爭相佈局
“雙碳”大背景下，公募基金佈局的主題賽道，涵蓋了新能源、電動汽車、電池、光伏、新材料、碳中和等領域。從目前來看，這些主題基金，在8月新發基金中佔據着相當分量。
數據顯示，截至8月4日，正在發行的新能源相關主題基金有9只，涵蓋新能源、電動汽車、電池、碳中和、光伏、新材料六大賽道，同時還有6只基金也在8月發售，涵蓋新能源、電動汽車、電池、碳中和四大主題。其中，由史博和熊琳管理的南方新能源產業趨勢混合基金於8月9日起發售，由侯昊擔綱的招商中證新能源汽車指數基金於8月12日起發售，由曹春林管理的創金合信基金碳中和混合基金於8月23日起發售。
不僅如此，為分得“一杯羹”，還有基金使出了“改名”招數。
7月底，易方達基金發佈公告稱，將易方達中證內地低碳經濟主題ETF的場內簡稱由“低碳ETF”變更為“碳中和50”；廣發中證環保產業ETF場內簡稱由“環保ETF”變更為“碳中和”。這兩隻改名基金跟蹤的基準分別為“中證內地低碳經濟主題指數”和“中證環保產業指數”。中證指數公司官網顯示，截至8月3日兩隻指數的前十大權重股完全相同，都包括寧德時代、隆基股份、長江電力、陽光電源、億緯鋰能等熱門股。今年以來，上述兩隻指數漲幅均超過了30%。
來源：中證指數公司官網
無需擔心風格反轉
創金合信碳中和混合基金擬任基金經理曹春林表示，新能源相關賽道具備高景氣度，值得長期看好，但短期內(今年下半年到明年上半年)最為看好新能源汽車板塊。該行業基本面強勁，股價上升主要由業績超預期帶動，估值並沒有大幅提升，短期內無需過於擔心風格反轉。
平安中證新能源汽車產業ETF基金經理錢晶認為，在新能源相關賽道中，新能源車的成長確定性是最高的。“從行業發展內生動力來看，目前新能源車行業已走過了補貼驅動階段，進入到市場驅動階段。消費者對新能源車的接受度快速提高，伴隨着越來越多富有競爭力的車型推出，新能源車的滲透率有望加速提高。”
在景順長城股票投資部執行總監楊鋭文看來，電動智能汽車是一場產業革命。他指出，中國的智能電動車產業鏈在起步階段就具有全球競爭力，產業鏈不僅完整地囊括了所有環節，還有足夠大的規模，全球的汽車品牌基本上都在中國尋找供應商。這種產業鏈優勢不僅僅體現在電動化層面，同樣發生在智能化方面。
（文章來源：中國證券報）