端午節後第一個交易日，鋰礦多股漲停。
6月6日，雅化集團（002497.SZ）、中礦資源（002738.SZ）、永興材料（002756.SZ）、天齊鋰業（002466.SZ）、盛新鋰能（002240.SZ）漲停，天華超淨（300390）漲近15%。6月7日，鋰礦股開盤後迅速走強，多股飄紅。
消息面上，天齊鋰業港股上市獲得中國證監會批覆；贛鋒鋰業（002460.SZ）間接持股的馬裏古拉米納鋰礦項目於6月3日正式開工建設；金圓股份（000546.SZ）公告籌劃發行股份購買阿里鋰源49%股權；雅化集團披露2022年上半年業績預告，預計2022年上半年淨利潤21.22億元-23.72億元，同比增長542.79%-618.52%。
隨着疫情緩解，新能源汽車銷量恢復，鋰鹽銷量猛增。此外，阿根廷對碳酸鋰出口“限價”，對鋰鹽價格長期高位形成支持。
電池級碳酸鋰價格已連續兩週上漲，業內預計年內供應趨緊，價格有望持續走強，或再次突破50萬元/噸。
雅化集團上半年淨利潤暴漲約6倍
天齊鋰業港股上市獲證監會批准
近日，鋰礦股接連迎來利好消息。
6月6日晚間，雅化集團發佈業績預告，預計2022年上半年淨利潤21.22億元-23.7億元，同比增長542.79%-618.52%；扣除非經常性損益後的淨利潤21.03億元-23.53億元。
其中第二季度歸屬於上市公司股東的淨利潤11億元-13.5億元，同比增長336.32%-435.48%，創單季淨利潤歷史新高；扣除非經常性損益後的淨利潤10.88億元-13.38億元。
公司表示，由於鋰行業景氣度持續回升，鋰鹽產品的需求持續增長，鋰鹽產品價格繼續維持在較高水平。
公開資料顯示，雅化集團目前的鋰鹽年產能4.3萬噸，包括3.3萬噸氫氧化鋰和0.6萬噸碳酸鋰。雅安二期3萬噸氫氧化鋰預計2022年底投產、三期規劃2萬噸氫氧化鋰與1.1萬噸氯化鋰。公司鎖定多個鋰精礦，目前包銷保供的鋰精礦為Cattlin的12萬噸/年，未來總包銷精礦產能將達50萬噸/年。
6月6日，天齊鋰業漲停，報收103.82元/股，總市值1534億元。主力資金淨流入12.29億元，淨流入額在滬深兩市中排名第二。6月7日，天齊鋰業再漲1.08%至104.95元/股。一個月以來，天齊鋰業累計漲幅超30%。
6月2日晚間，天齊鋰業公告稱，首次公開發行境外上市外資股（H股）獲得中國證監會批覆，批覆核准公司發行不超過4.25億股境外上市外資股，每股面值人民幣1元，全部為普通股。完成本次發行後，公司可到香港聯合交易所主板上市。
天齊鋰業自2021年9月啓動港股IPO，今年1月港股IPO申請材料獲得中國證監會受理。
天齊鋰業是全球電池級碳酸鋰供應龍頭。截至2021年底，公司擁有134萬噸/年的鋰精礦產能和4.48萬噸的鋰化合物及衍生品產能。
2021年，公司實現淨利潤20.79億元，同比增長213.37%。今年一季度公司實現淨利潤33.28億元，同比增長1442.65%。
東方財富證券此前在研報中指出，2022年以來鋰價延續上漲並持續處於高位，天齊鋰業資源儲備充足並加速釋放鋰礦產量，預計公司利潤高增長趨勢有望持續，2022-2024年歸母淨利潤分別為172億元、227億元、247億元，對應EPS分別為12元、15元、17元，對應PE分別為6.6倍、5.0倍、4.6倍。
贛鋒鋰業持股50%的世界級鋰礦正式開工建設
金圓股份籌劃購買阿里鋰源
6月6日，贛鋒鋰業上漲8.71%，報126.84元/股，總市值1823億元。主力資金淨流入5.98億元，淨流入額在滬深兩市中排名第八。6月7日，贛鋒鋰業再漲0.23%，收報127.13元/股。一個月以來，贛鋒鋰業累計上漲22.13%。
6月3日，贛鋒鋰業間接持股50%的馬裏古拉米納鋰礦項目正式開工建設。據此前的公告，古拉米納鋰輝石項目一期規劃年產50.6萬幹噸6%鋰精礦，項目計劃在一期產能達產後的18個月內投產二期產能，預計將原產能增加至年產83.1萬幹噸6%鋰精礦。
古拉米納鋰礦目前已勘探的礦石資源總量為108.5百萬噸，對應鋰資源總量為約合389萬噸LCE，平均氧化鋰品位1.45%。據去年12月發佈的項目可行性研究報告，該項目將在至少21年的礦山壽命內，平均每年生產72.6萬噸鋰輝石精礦。該礦將是世界上最大的未開發高品位鋰礦之一。
2021年6月，贛鋒鋰業全資子公司贛鋒國際以自有資金1.3億美元的價格收購荷蘭SPV公司50%的股權。荷蘭SPV公司將通過持有LMSA 100%的股權間接擁有古拉米納鋰輝石礦項目的權益。
贛鋒鋰業在2021年年報中表示，“公司包銷比例為項目產出的50%，且滿足一定條件後可增加包銷比例至100%。”
6月6日晚間，金圓股份公告，公司籌劃發行股份購買阿里鋰源49%股權，股票停牌。由於公司已經間接持有阿里鋰源51%股份，完成本次交易後將擁有阿里鋰源100%的股份。
根據金圓股份此前公告，阿里鋰源擁有兩個鹽湖採礦權，分別是改則縣查波錯鹽湖採礦權、革吉縣捌千錯鹽湖採礦權。
捌千錯鹽湖鋰礦項目計劃分兩期建設，其中一期建成產能2000噸/年現場擴大試驗裝置，已於5月25日順利出產首噸粗製磷酸鋰，目前現有生產設備已調試完成，產線處於試運行階段；二期計劃在2000噸/年擴大試驗裝置基礎上進行優化設計，於今年12月底前建成1萬噸的捌千錯鹽湖項目。
阿根廷對碳酸鋰出口“限價”
碳酸鋰價格回升或突破50萬元/噸
作為全球最大的碳酸鋰供應國之一，阿根廷近日對碳酸鋰出口進行“限價”，對鋰鹽的市場價格預期提供了支撐。
當地時間6月1日，阿根廷聯邦税務局公告稱，由於在過去兩年中監測到若干企業在出口鋰礦時內部轉移定價過低的違規情況，阿根廷海關已將碳酸鋰出口的參考價設定為53美元/公斤，即5.3萬美元/噸（摺合人民幣35.3萬元/噸），以防止出口報價過低和提高透明度。
國泰君安分析認為，阿根廷此舉是為了防止因內部結算價格與真實市場價格脱鈎明顯而給阿根廷政府少交税做的規定。如果未來鋰市場行情低迷，鋰市場價格低於5.3萬美元/噸的幅度和時間長度過大，該條例應該會被修改。另一層面，預設定鋰出口價格底線為5.3萬美元/噸，大概對應40萬元人民幣/噸的含税價，恰恰説明了阿根廷政府對鋰價高位長期持續性的預期和信心。
隨着新能源汽車銷量恢復，碳酸鋰價格有了迴歸趨勢。浙商證券指出，國內2021年新能源車銷量大超預期，全年滲透率達13%，2021年新能源車銷量351萬輛，同比大幅增長165%。預計2022年全年銷量增長54%，達到538萬輛。
信達證券表示，現在即將進入三季度新能源汽車產銷旺季，再加上新能源汽車下鄉政策，以及各地陸續推出的補貼政策，三季度新能源車銷量有望再超預期增長；但二、三季度逐步投產的鋰資源項目存在供應滯後，疊加產業鏈補庫需求，預計三季度鋰供應仍然緊缺，鋰價有望穩步回升，為板塊繼續估值修復提供支撐。
澳洲鋰礦商Allkem6月6日發佈的報告預計，二季度碳酸鋰實際均價比此前的指引值高出約14%，2022財年鋰輝石產量低於指引值。
根據SMM統計，上週國產電池級碳酸鋰現貨價格錄得連續第二週的上漲，截至6月6日，國產電池級碳酸鋰現貨均價報46.35萬元/噸，較低點上漲2000元/噸。業內預計，電池級碳酸鋰可能再次突破50萬元/噸。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 餘冬梅
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