長江日報評論員周劼
落户武漢的全國碳排放權註冊登記系統（簡稱“中碳登”）正式啓用，系統正在為首批2225家電企辦理開户手續，將於6月底正式運行。
把二氧化碳排放權作為一種商品，富餘的賣，不足的買，放在市場上公開交易，以達到控制污染物總量的目的，就是碳交易。碳交易的本質是以市場機制來促進全球温室氣體減排，減少二氧化碳排放。也就是説，企業節能環保做得好，多餘的碳排放權在市場上變現，是能得到市場激勵的；做得不好，就得在市場上付出相應的成本，倒逼其節能減排。
有交易當然就有交易量。據統計，2020年，中國試點碳市場成交量為7525萬噸，成交額達21.5億元，較上一年增長3%，年平均成交價格為28.6元/噸，較上一年上漲25%。增長雖快，但20億級別（我國碳交易八個試點，10年來的總交易量為4.55億噸，成交金額累計105.5億元）和我國動輒百億的年度碳排放量相比，有些不相匹配，説明它還是一個新興的初級市場。再拿與我國經濟體量相似的歐盟碳交易相比，2020年歐盟碳交易量總計近110億噸，年度均價約24歐元。量是我們的百餘倍，價是我們六七倍。差距其實就是潛力，和歐盟較為成熟的碳交易市場相比，我國的碳交易規模最起碼還有百倍增長的潛力。
“中碳登”落户武漢，不僅意味着對湖北省10年來碳交易市場建設成績的肯定，也意味着全國碳資產主數據中心建成並投入使用，具備了開户、發放配額和履約等功能的軟硬件條件，更意味着開啓了建設全球最大的碳排放交易市場，掀開構建多層次綠色金融產業鏈的大幕。
特別是在我國莊嚴承諾“力爭二氧化碳排放在2030年前達到峯值，努力爭取2060年前實現碳中和”的大背景下，全國性碳排放權交易市場的迅速推進是必然之舉。尤其是碳中和，專家形容説，碳市場可謂碳中和的標配，是牽引中國實現碳中和願景的“穿雲箭”。碳交易背後的“污染者付費”原則，以市場的力量對企業參與、增加和完成減排發生了清晰的引導作用，一箭穿污染治理之源，一箭中綠色發展之靶，這種力量無疑構成了碳中和的最深厚基礎。
正因為有這些利好，專家説，武漢市完全可以憑藉“中碳登”落户的先發優勢，進而以市場、金融和技術“三引擎”驅動綠色低碳產業發展，抓住2030年碳達峯和2060年碳中和兩個綠色低碳產業發展的機遇期。
美好的願景已經繪就，碳文章的開題已經落筆。怎樣利用好先發優勢？怎樣將新興市場變成成熟的市場？怎樣將潛力變為實力？怎樣將機遇化作實利？都是這篇綠色大文章中間起承轉合要思考、落實的事情。
【編輯：丁翾】